[实用新型]一种轮胎胎侧与内衬层预复合件的扎孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用针或销打孔，尤其是一种轮胎胎侧与内衬层预复合件的扎孔装置。

背景技术

我们知道，轮胎是为多层橡胶材料复合产品。在成型过程中，轮胎胎侧与内衬层的预复合件在和胎体帘布贴合后，在轮胎内部很容易形成封闭空间，而气体在橡胶中渗透率比较低，气体难以从轮胎内排出，轮胎硫化后气体存在于轮胎内形成气鼓，气鼓产生的次品是轮胎行业普遍存在的问题，而且一直是轮胎行业难以解决的问题。

在成型过程中，使气体从轮胎中疏导排出有两种途径：一种是从胎侧部位排出；另一种是从内衬层排出。对于有内胎的轮胎，可以在胎侧与内衬层预复合件上任意部位扎孔进行排气；对于无内胎的轮胎，只可以在预复合件胎侧部位进行扎孔排气，因为内衬层在轮胎中起保持内压作用，一旦孔扎在内衬层上，轮胎在行驶过程中容易慢漏气甚至爆胎。因此，亟待开发一种轮胎胎侧与内衬层预复合件的扎孔装置，既要解决轮胎胎侧与内衬层预复合件在和胎体帘布在型贴合时积存气体的问题，又要解决预复合件的内衬层防止破坏的问题，以减低轮胎硫化后气鼓次品率和提高轮胎的安全性。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、使用可靠、扎孔位置可调的轮胎胎侧与内衬层预复合件的扎孔装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎胎侧与内衬层预复合件的扎孔装置，其包括若干扎针、一放置轮胎胎侧与内衬层预复合件的水平工作台、固定在水平工作台输出端下部的门式支撑架，所述的门式支撑架是由垂直的第一支撑架、第二支撑架及连接在第一、第二支撑架顶端、与水平工作台固定连接的水平横梁组成，其特征在于：其还包括

一第一支架、一第二支架，该第一支架、第二支架垂直固定连接在所述的水平横梁的下部；

一沟槽辊，该沟槽辊转动支撑在所述的第一、第二支架上，且在沟槽辊的周向面开有若干环形槽；

升降气缸，该升降气缸安装在所述的水平横梁的下部；

一安装架，该安装架固定连接在所述的升降汽缸的活塞杆上；

一第一空心轴、一第二空心轴，该第一空心轴和第二空心轴分别非转动装配在所述的安装架上；

一第一滑套、一第二滑套，该第一滑套、第二滑套分别对应套装在所述的第一空心轴、第二空心轴上；

一第一位置调节机构、第二位置调节机构，该第一位置调节机构作用第一滑套只可在第一空心轴上轴向滑动，该第二位置调节机构作用第二滑套只可在第二空心轴上轴向滑动；

一第一针辊、一第二针辊，该第一针辊、第二针辊分别对应转动装配在所述的第一滑套、第二滑套上；该第一针辊、第二针辊与所述的沟槽辊平行设置，且位于沟槽辊的上方；所述的扎针按预设间距平行排列固定在该第一针辊、第二针辊的外表面；

一主动辊，该主动辊转动装配在所述的水平工作台上，并由一电机驱动转动；

一传动机构，该传动机构设置在所述的主动辊的传动端与所述的沟槽辊的传动端之间，实现沟槽辊与主动辊的旋转方向相反；

一托辊，该托辊空转装配在与水平工作台输出端相固定、且伸出水平工作台外的托辊座上；

一导向辊，该导向辊空转装配在与所述的第一支架、第二支架相固定的导向辊座上；该导向辊与所述的沟槽辊保持间距、平行设置，且位于沟槽辊的外下方；

所述的导向辊与沟槽辊配合，将分别与导向辊、沟槽辊接触的轮胎胎侧与内衬层预复合件的表面实现翻转。

所述的第一位置调节机构，其包括一转动装配在所述的第一空心轴内的第一丝杆、一与该第一丝杠螺纹配合的第一螺母、一与该第一螺母相固定的第一滑块、一位于第一空心轴外且与第一丝杆非转动配合的第一手轮，在所述的第一空心轴上轴向开有第一滑槽，所述的第一滑块穿经该第一滑槽与所述的第一滑套固定连接；第二位置调节机构，其包括一转动装配在所述的第二空心轴内的第二丝杆、一与该第二丝杠螺纹配合的第二螺母、一与该第二螺母相固定的第二滑块、一位于第二空心轴外且与第二丝杆非转动配合的第二手轮，在所述的第二空心轴上轴向开有第二滑槽，所述的第二滑块穿经该第二滑槽与所述的第二滑套固定连接。

所述的传动机构，其包括

一主动齿轮，该主动齿轮非转动装配在所述的主动辊的传动端；

一中间轴，该中间轴转动支撑在所述的水平工作台的一侧；

一中间齿轮，该中间齿轮非转动装配在所述的中间轴上；该中间齿轮与所述的主动齿轮相啮合；

一主动带轮，该主动带轮与中间齿轮同轴、非转动装配在所述的中间轴；

一从动带轮，该从动带轮非转动装配在所述的沟槽辊的传动端；

一传动带，该传动带将所述的主动带轮与从动带轮实现带传动。