[实用新型]一种基于Wi-Fi的车载系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载系统，尤其涉及一种基于Wi-Fi的车载系统。 

背景技术

所谓车载系统，是指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品，方便在汽车运动中使用，常见的是车载MP3、MP4、GPS，车载DVD、车载电脑、车载移动电话、车载电视和车载硬盘机等。 

传统的基于Wi-Fi的车载系统中的Wi-Fi天线为了能接收到良好稳定的信号，需要外置安装，并且天线需外接长度至少3米的馈线由车内走线到车外来接收Wi-Fi信号，安装费事费力，且尺寸和重量都没有优势，线长线径特性较差；且由于Wi-Fi天线因为是外置的，容易造成损耗和损坏，且它的全向性，增益性和移动性都相对较差。 

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种基于Wi-Fi的车载系统，该车载系统可将Wi-Fi天线内置安装于车内，且安装方便。 

本实用新型所述的“Wi-Fi”是一种可以将个人电脑、手持设备（如PDA、手机）等终端以无线方式互相连接的技术。 

本实用新型是这样实现的：一种基于Wi-Fi的车载系统，包括车载系统主体和安装在所述车载系统主体上且与之进行信号传输的天线，所述天线为Wi-Fi超材料天线，所述车载系统主体上设有与该Wi-Fi超材料天线匹配的滤波电路，所述Wi-Fi超材料天线包括基板和印制在所述基板上的电路。 

超材料(metamaterial)指的是一些具有人工设计的结构并呈现出天然材料所不具备的超常物理性质的复合材料。通过在材料的关键物理尺度上的结构有序设计，可以突破某些表现自然规律的限制，从而获得超出自然界固有的普通性质的超常材料功能。迄今发展出的“超材料”包括：“左手材料”、光子晶体、“超磁性材料”等。本实用新型超材料天线基于人工电磁材料技术设计而成，其中专利号为：“201210173891.1”；申请公布号为：“CN 102719028 A”的发明专利公开了一种超材料基板及制备方法、制备的超材料天线。本实用新型中所述的超材料天线为与上述公开的专利文献中相同或类似的天线。超材料天线具备损耗低，增益性更好，强度高、体积小的优点，具有良好的全向性，增益性和移动性。本实用新型中使用Wi-Fi超材料天线，并设计与之相匹配的滤波电路，替代了原有的天线，并内置安装于车内甚至是安装于车载系统内，不易损坏，省去了背景技术中需要外置安装的至少3米馈线，安装更加方便；且由于采用了超材料天线，使得本实用新型车载系统接收信号具有良好的全向性，增益性和移动性，因此可以保证车主和乘客在高速行驶或城区远郊都能顺利连接Wi-Fi网络。 

其中，与该Wi-Fi超材料天线相匹配的滤波电路根据该天线的阻抗以及特性参数进行适应性匹配。 

具体地，所述车载系统主体包括主板，所述车载系统主板上设有相互电连接的中央控制器和Wi-Fi模块，所述滤波电路分别与所述Wi-Fi模块和所述Wi-Fi超材料天线电连接。 

具体地，所述Wi-Fi模块通过USB接口与所述中央控制器连接。其中，所述USB接口即通用串行总线，是一个外部总线标准。 

具体地，所述Wi-Fi超材料天线与所述滤波电路通过导线焊接连接。 

具体地，所述Wi-Fi超材料天线固定安装于汽车座椅的头枕内；或固定安装于汽车中控台内的空闲位置，既便于安装又能在保证良好接收信号的同时使得车载系统美观大方。 

采用上述结构，使得本实用新型性能稳定，信号传输更加流畅。 

本实用新型的有益效果是：车载系统的天线体积小、安装方便；接收信号具有良好的全向性，增益性和移动性。 

附图说明

图1所示为实施例提供的一种基于Wi-Fi车载系统的原理框图； 

图2所示为实施例中Wi-Fi超材料天线与车载系统主板连接的原理框图；

图3所示为实施例中的Wi-Fi超材料天线结构示意图；

图4所示为实施例中的Wi-Fi超材料天线与滤波电路的连接结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。