[实用新型]一种基于超材料的车载RFID天线系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载RFID天线系统，尤其涉及一种基于超材料的车载RFID天线系统。 

背景技术

传统的RFID电子标签天线采用PCB天线，PCB天线是一种制作在PCB板上的天线，其可以和电路设计在同一块电路板上，最常用的是PCB环型天线。但传统PCB天线：接收效率低，效率高的天线设计困难、设计困难，通常需要仿真工具的支持，做仿真需要很多时间和精力；频率低情况下尺寸较大，频率高的情况下尺寸小；PCB天线模块外形固定，对终端外形有较高要求。 

超材料(Metamaterial) 是一种新型人工结构材料，可以实现一系列奇异的电磁特性如负折射和完美透镜。本实用新型超材料天线基于人工电磁材料技术设计而成，其中申请号为 “：201210173891.1”；申请公布号为 “：CN  102719028 A”的发明专利公开了一种超材料基板及制备方法、制备的超材料天线。本实用新型中所述的超材料天线为与上述公开的专利文献中相同或类似的天线。 

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型是一种基于Meta-RF无线技术的内置超材料RFID天线，利用超材料技术实现对RFID信号超灵敏的接收。使用该天线，实现车载RFID有源远距离电子标签及其天线一体化设计。并且有源电子标签，信号稳定，其中超材料天线和有源电子标签，实现远距离通讯。 

一种基于Meta-RF无线技术的内置超材料RFID天线系统，依次连接的RFID天线、RFID模块、微处理单元以及车载中控中心。车载超材料RFID天线，接收效率高，能够提高信号的接收感应。 

本实用新型采用以上技术方案，其优点在于，针对目前车联网的需求，本发明使用超材料技术，改变了材料的电磁特性，使天线的尺寸更小，损耗更低，增益更高。使用内置超材料天线，实现RFID有源远距离电子标签及天线的一体化设计，可方便快捷地安装在汽车后视玻璃位置上。利用超材料技术对信号超灵敏的接收能力，以及优化了天线参数的设计，具有良好的全向性，增益性和移动性。配合有源RFID方案，可以保证在高速行驶或远距离范围，能被RFID阅读器有效检测和通讯。 

优选的，所述微处理单元与电源管理单元连接。 

优选的，所述RFID天线与电路焊接相连。 

优选的，所述车载RFID天线内置于汽车设备中。 

本实用新型进一步采用以上技术特征，其优点在于，使用内置超材料RFID天线代替传统的PCB天线，应用了Meta-RF无线技术，在保证RFID收发性能的基础上，天线内置形成一体化整机设计，降低了安装的时间和成本。在外观上，它的尺寸小，重量轻；在网络匹配方面，无需匹配网络，避免了损耗，减少了电路的复杂性；在参数设计方面，基于超大规模统计建模，优化了天线参数的设计；在接收性能方面，具有良好的全向性，有利于在各种环境下的良好接收，所以利用超材料技术对信号超灵敏的接收能力，配合有源RFID方案，可以保证在高速行驶或远距离范围，能被RFID阅读器有效检测和通讯。 

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的安装结构示意图； 

图2是本实用新型一种实施例的安装接线示意图；

图3是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型一种实施例的框架图；

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明： 

实施例1

如图1至图4所示的安装接线示意图：

1.首先将超材料车载内置RFID天线90用3M背胶固定于基材10中电路20上，采用焊点30连接。

2.超材料车载内置RFID天线90的导线40金属裸露端与对接的RFID模块50焊接在一起。这样，使用内置超材料天线，能够得到高信号的接收感应。 

实施例2 

一种基于超材料的车载RFID天线系统，包括依次连接的RFID天线90、RFID模块50、微处理单元60以及车载中控中心80。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。