[实用新型]一种基于超材料的车载LTE天线系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载LTE天线系统，尤其涉及一种基于超材料的车载LTE天线系统。

背景技术

传统的LTE天线有其固有的缺陷，如果内置的话，增益性会比较差，如果外置增益性增强，但是容易造成损耗和损坏，且它的全向性和移动性都相对较差。

超材料(Metamaterial) 是一种新型人工结构材料，可以实现一系列奇异的电磁特性如负折射和完美透镜。 

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型是一种基于Meta-RF无线技术，使用内置超材料LTE天线,使其可以接收LTE信号，包括依次连接的LTE模块、无线匹配微波电路以及LTE超材料天线。

本实用新型采用以上技术方案，其优点在于，汽车终端及天线一体化设计,利用超材料技术对LTE信号超灵敏的接收能力。针对目前无线通讯终端小型化及高性能的用户需求，本实用新型使用超材料技术，改变了材料的电磁特性，使天线的尺寸更小，损耗更低，增益更高。使用内置超材料天线，利用超材料技术对LTE信号超灵敏的接收能力，以及优化了天线参数的设计，具有良好的全向性，增益性和移动性，可以保证车主和乘客在高速行驶或城区远郊都能清晰的通话、流畅的上网。

优选的，所述LTE模块与MCU和CPU连接。

优选的，所述LTE超材料天线与无线匹配微波电路焊接相连。

优选的，所述车载LTE天线系统内置于汽车设备中。

本实用新型进一步采用以上技术特征，其优点在于，使用内置LTE超材料天线技术，实现LTE车载移动电话终端及天线的一体化设计，在为汽车提供清晰强劲的LTE信号的同时，又可以增加汽车的美观程度。

本实用新型的有益效果是：使用内置超材料LTE天线代替传统的外置天线，应用了Meta-RF无线技术，在保证LTE接收性能的基础上，天线内置形成一体化整机设计，降低了安装的时间和成本。在外观上，它的尺寸小，重量轻；在网络匹配方面，无需匹配网络，避免了损耗，减少了电路的复杂性；在参数设计方面，基于超大规模统计建模，优化了天线参数的设计；在接收性能方面，具有良好的全向性，有利于在各种环境的良好接收，所以利用超材料技术对LTE信号的灵敏接收能力，从而就可以保证车主和乘客在高速行驶或者城区远郊都能清晰通话、流畅上网。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的安装结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的安装接线示意图；

图3是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型一种实施例的框架图； 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明：

实施例1

如图1至图4所示的安装接线示意图：

1.首先将超材料车载内置LTE超材料天线90用3M背胶固定于基材10中电路20上，采用焊点30连接。

2.超材料车载内置LTE超材料天线90的导线40金属裸露端与对接的LTE模块50焊接在一起。这样，使用内置超材料天线，能够得到高信号的接收感应。LTE车载移动电话终端及天线一体化设计，去掉外置天线，增加汽车的美观程度。

实施例2

一种基于超材料的车载LTE天线系统，包括：依次连接的LTE模块50、无线匹配微波电路80以及LTE超材料天线90，所述LTE模块50与MCU70和CPU60连接。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。