[实用新型]一种车辆动、静态称重系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及称重领域，尤其是涉及一种车辆动、静态称重系统。 

背景技术

汽车行驶安全是直接影响人民生命安全和国家经济命脉的重要因素。公路运输行业中卡车超载、加载现象异常严重，不仅造成道路桥梁路面毁损严重，导致道路通行能力恶化，而且给车辆自身及他人带来严重的安全隐患。因此，对卡车载重的有效监控就成为保障驾驶员及车辆生命财产安全的重要基础。 

随着车辆动态稳重系统的轴重计算技术越来越成熟，动态汽车轮轴重检测产品越来越受市场欢迎。但目前的汽车轮轴重检测产品其结构复杂，维修不便，并且在对卡车进行称重时，必须要求卡车完全静止在称重装置上才能测量卡车的重量，使用非常不方便。 

实用新型内容

有鉴于此，有必要针对上述问题，提供一种车辆动、静态称重系统，该车辆动、静态称重系统结构简单、方便对其进行维修，而且使用方便。 

本实用新型采用以下技术方案： 

一种车辆动、静态称重系统，包括至少两个称重装置、数据处理模块、数据显示模块，所述称重装置包括秤台、压力传感器、A/D转换器、数据传送模块；所述压力传感器、A/D转换器、数据传送模块以电性连接方式依次相连；所述数据处理模块与数据显示模块电性相连；所述压力传感器可拆卸地安装于秤台下端；所述数据处理模块接收数据传送模块的信息；所述秤台开设有第一安装槽，所述A/D转换器安置于第一安装槽内；所述称重装置还包括嵌套于秤台前后两端的引桥。 

该车辆动、静态稳重系统用于动态测量车辆的重量时，所述称重装置的数量为二，待测车辆的前后车轮先后通过所述称重装置。该车辆动、静态稳重系统用于静态测量车辆的重量时，所述称重装置的数量为待测车辆的轮轴的数量的两倍，待测车辆静止于称重装置上。 

所述引桥上表面的中线处嵌入有车辆通行标志。 

所述秤台下端开设有第二安装槽，所述压力传感器上部固定安装于第二安装槽内。 

所述数据传送模块为数据线，该数据线将A/D转换器的信息传递到数据处理模块。 

所述数据传送模块包括无线发送器、与无线发送器匹配的无线接收器；所述无线发送器与A/D转换器电性相连，所述无线接收器与数据处理模块电性相连；所述无线发送器安置于第一安装槽内。 

所述压力传感器的数量为2～8个，采用多个压力传感器可提高系统的测量精度。 

本实用新型的有益效果如下： 

1、所述压力传感器可拆卸地安装于秤台下端，当压力传感器发生故障，可方便对其维修可更换。 

2、该车辆动、静态称重系统结构简单，可用于动态测量车辆的重量，也可以静态测量车辆的重量，使用方便。 

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例的示意图。 

图2为图1中称重装置的俯视图。 

图3为本实用新型的第二实施例的示意图。 

图4为图3中称重装置的俯视图。 

图中：1-称重装置，2-称重仪表，3-数据处理模块，4-显示器，6-秤台，7-压力传感器，8-A/D转换器，9-数据线，11-第一安装槽，12-引桥，13-无线发送器，14-无线接收器，16-覆盖板，17-第二安装槽，18-车辆通行标志，19-打印机。 

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步描述。 

图1与图2所示为本实用新型一种车辆动、静态称重系统的第一实施例，该车辆动、静态称重系统包括：称重装置1、安装于称重仪表2上的数据处理模块3以及数据显示模块，所述 称重装置1包括秤台6、二个压力传感器7、A/D转换器8、数据线9；所述压力传感器7、A/D转换器8、数据线9、数据处理模块3、数据显示模块以电性连接方式依次相连；所述压力传感器7通过螺栓固定于秤台6下端；所述秤台6下端开设有第一安装槽11，所述A/D转换器8安置于第一安装槽11内；所述秤台6前后两端设有引桥12，所述引桥12嵌套于秤台6上。所述数据显示模块为显示器4。应该理解，所述压力传感器7的数量还可以是三个至八个，所述数据显示模块还可以为打印机或其它用于显示数据的设备。 

动态测量车辆的重量时，所述称重装置1的数量为二；静态测量车辆的重量时，所称重装置1为数量为车辆轮轴数量的两倍。