[实用新型]一种集装箱中间扭锁有效
| 申请号: | 201220667742.6 | 申请日: | 2012-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN202967199U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 亓传代;魏现立;李少东;郝士杰;沈先瑞;宋瑞;吴晓光 | 申请(专利权)人: | 山东高速物流集团有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250098 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 中间 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种中间扭锁,具体地说是一种集装箱中间扭锁,属于集装箱部件。
(二)技术背景
在现有技术中,中间扭锁用于上下箱堆码时锁固,为独立部件,且重量大,需要在堆码前放置在下箱顶角件上,由于操作人员需爬高操作,安全性较低,常有安全事故发生。另外,这种中间扭锁需要单独存放,使用维护不方便。
(三)发明内容
本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种专用中间扭锁,该中间扭锁安装在集装箱角柱内,可以实现不登高、不负重的情况下可靠的锁固上下集装箱,操作简便,且提高安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种集装箱中间扭锁,包括锁头,中间锁杆,限位套,固定螺钉或固定销,加长锁杆,操作手柄座,连接螺钉或连接销和操作手柄。
所述中间锁杆的上部与锁头相接,中间锁杆的下部与加长锁杆相接,限位套通过固定螺钉或固定销与中间锁杆连接,加长锁杆通过连接螺钉或连接销与操作手柄座相接,操作手柄座与操作手柄铰接。
所述中间锁杆,其中,所述锁头为扁锥形结构,中间锁杆为阶梯轴结构。
本实用新型的一种集装箱中间扭锁与现有技术相比,所产生的有益效果是:
1)本实用新型采用加长锁杆,实现了不登高、不负重即可操作上下箱锁固的要求,提高了人员操作安全性。
2)本实用新型作为集装箱部件安装在角柱内,不需拆装即可实现上下箱锁固的要求,操作简便。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构示意主视图;
附图2为本实用新型的结构示意左视图。
图中,1、锁头,2、中间锁杆,3、限位套,4、固定螺钉或固定销,5、加长锁杆,6、操作手柄座,7、连接螺钉或连接销,8、操作手柄。
(五)具体实施方式
下面结合附图1、图2对本实用新型的一种集装箱中间扭锁作以下详细地说明。
本实用新型的一种集装箱中间扭锁,其结构锁头1,中间锁杆2,限位套3,固定螺钉或固定销4,加长锁杆5,操作手柄座6,连接螺钉或连接销7和操作手柄8。
上述中间锁杆2的上部与锁头1相接,中间锁杆2的下部与加长锁杆5相接,限位套3通过固定螺钉或固定销4与中间锁杆2连接,加长锁杆5通过连接螺钉或连接销7与操作手柄座6相接,操作手柄座6与操作手柄8铰接。
上述锁头1为扁锥形结构,中间锁杆2为阶梯轴结构。
本实用新型的一种集装箱中间扭锁其加工制作简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
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