[实用新型]电主轴轴承复合支承减振机构有效
申请号: | 201220666051.4 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN202946539U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 朱永华 | 申请(专利权)人: | 无锡博华机电有限公司 |
主分类号: | F16C27/00 | 分类号: | F16C27/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 轴承 复合 支承 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电主轴的支撑减振机构。
背景技术
本实用新型结构是电主轴轴承支承中的一种新结构,传统结构为轴承直接在轴承室中作为支承,电主轴在长期使用过程中会由于发热而产生轴向位移,使主轴变形,影响精度和寿命。
实用新型内容
为解决电主轴在长期使用过程中会由于发热而产生轴向位移,使主轴变形,影响精度和寿命的问题,本实用新型设计一种电主轴轴承复合支承减振机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
电主轴轴承复合支承减振机构,包括转子、轴承室和轴承基座,所述轴承室设在转子的端部,轴承室位于轴承基座内部,在所述轴承室和轴承基座之间设有直线轴承,所述直线轴承外侧的轴承室通过螺栓与定位块连接,所述定位块位于轴承基座的内部,并且在定位块的外部圆周上嵌入式安装有减振圈。
直线轴承与轴承室外径、轴承基座内孔之间均为过盈配合。
本结构在轴承室以外另增了直线轴承及轴承基座,之外还增加了减振圈,直线轴承与轴承室外径、轴承基座内孔之间为过盈配合,这样可增加径向支承刚性,其次,采用本结构后可有效解决电主轴在长期使用过程中会由于发热而产生轴向位移,使主轴变形,影响精度和寿命的问题;而减振圈是为了吸收转子产生的振动能量,从而减弱振动。其主要特点为:过盈支承,轴向可移动;径向减振圈吸收振动。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述电主轴轴承复合支承减振机构的结构图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的电主轴轴承复合支承减振机构,包括转子1、轴承室2和轴承基座3,所述轴承室2设在转子1的端部,轴承室2位于轴承基座3内部,在所述轴承室2和轴承基座3之间设有直线轴承5,所述直线轴承5外侧的轴承室2通过螺栓与定位块4连接,所述定位块4位于轴承基座3的内部,并且在定位块4的外部圆周上嵌入式安装有减振圈6。
直线轴承5与轴承室2外径、轴承基座3内孔之间均为过盈配合。
本结构在轴承室以外另增了直线轴承及轴承基座,之外还增加了减振圈,直线轴承与轴承室外径、轴承基座内孔之间为过盈配合,这样可增加径向支承刚性,其次,采用本结构后可有效解决电主轴在长期使用过程中会由于发热而产生轴向位移,使主轴变形,影响精度和寿命的问题;而减振圈是为了吸收转子产生的振动能量,从而减弱振动。其主要特点为:过盈支承,轴向可移动;径向减振圈吸收振动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡博华机电有限公司,未经无锡博华机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220666051.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种圆盘成型机的销轴轮传动机构
- 下一篇:一种麦芽粉及其制备方法