[实用新型]一种热管式油罐加热器有效
申请号: | 201220665737.1 | 申请日: | 2012-11-17 |
公开(公告)号: | CN202897234U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 董子嘉 | 申请(专利权)人: | 董子嘉 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116011 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热管 油罐 加热器 | ||
技术领域 本实用新型涉及一种加热器,特别是用于油罐的加热器。
背景技术 目前,在油品储运过程中,对罐内油品的加热,基本上仍采用罐内安装列管式或盘管式加热器等传统的加热方式,罐内油品通过与热媒(一般以饱和蒸汽为热媒)的交换,实现对油品的加温,降低粘度,改善其流动性,以便于油泵的输送。现有加温方式有如下弊端:1、换热效率低,蒸汽耗量大,传统罐内加热器对油品的加热是一种静止的自然对流换热,其放热系数极低。由于换热效率低,冷凝水温度高,常伴随着大量蒸汽排出,同时由于在加热管表面的油品温度过高,在换热管高温面滞留时间过长,极易产生分解,结聚于换热表面,容易结焦,阻碍热量的传递,影响换热效率。2、加热过程不合理,当只需要少量的油品时,也要对整个油罐全部进行加热,浪费大量的蒸汽。3、生产效率低,加热时间长。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种加热效率高、表面热负荷低、使用寿命长、安全可靠、高效节能的热管式油罐加热器。本实用新型主要包括有:热管冷凝端、热管蒸发端、连管、电加热器及传热介质。其中,设在油罐内底部的热管冷凝端为一端封闭的金属管,其可以设计成各种排列形式,如蛇管式或盘管式。该热管冷凝端的开口与连管一端相连,该穿过油罐壁的连管另一端与设在油罐外并低于油罐底面的热管蒸发端上开口相连。该热管蒸发端为一封闭的罐体,上端设有开口。上述由热管冷凝端、热管蒸发端及连管组成的真空密闭空间内填充有低沸点传热介质,如乙醇和蒸馏水等。在热管蒸发端外部设有电加热器。最好,热管冷凝端外表面设有防腐和防结垢的涂层。
本实用新型的工作过程是:当工艺要求对油罐内储存高凝固点、高粘度的石油化工产品进行加热时,启动设在蒸发端外部的电加热器,加热器蒸发端中的液态传热介质吸收电加热器的热量蒸发成汽体,汽态传热介质在压差的驱动下通过连管流动至冷凝端,冷凝端管壁放出汽化潜热将油罐内的油品加热,同时冷凝端管壁内的汽态传热介质被油罐内的油品冷凝成液体,在重力作用下,沿连管管壁流回蒸发端,回流到蒸发端的液态传热介质再度吸收电加热器的热量蒸发成汽体,如此循环,把电加热器产生的热量源源不断地传输到油罐内的油品中,将油品加热到所需要的工艺温度。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:1、加热速度快,传热效率高,不易结垢。2、可对油定量加热,需要多少加热多少,节能降耗。3、油品不会出现局部高温、碳化,保证了油品的质量及加热器长期的传热效率。4、使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢,极大的提高了换热器整体性能。5、结构紧凑,安装维修方便,不会因为加热器的安装影响罐体的安全性。6、可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油量控制电加热。
附图说明
图1是本实用新型使用状态主视剖面示意简图。
图2是图1的A-A视图。
具体实施方式 在图1和图2所示的一种热管式油罐加热器的示意简图中,设在油罐1内底部的热管冷凝端2为一端封闭的盘管式金属管。该热管冷凝端的开口与连管3一端相连,该穿过油罐壁的连管另一端与设在油罐外并低于油罐底面的热管蒸发端4上开口相连。该热管蒸发端为一封闭的罐体,上端设有开口。上述由热管冷凝端、热管蒸发端及连管组成的真空密闭空间内填充有乙醇低沸点传热介质5。在热管蒸发端外部设有电加热器6。热管冷凝端外表面设有防腐和防结垢的涂层。
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