[实用新型]一种线路板散热放板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及线路板制程中的辅助装置，具体涉及一种线路板散热放板车，用于放置线路板并对加工后的线路板散热降温。 

背景技术

    印刷电路板是重要的电子部件，是电器元件的支撑件， 在线路板制程的压膜工序后，进入曝光工序前，板材的温度需要降低到一个合适的范围，才会在后续曝光工序中不会因为板材过高的温度对菲林产生热熔，从而导致菲林的损坏。由于目前放置板材的板车架虽然实现了隔开一段距离，解决了板材主体的散热问题，但是仍然存在以下缺陷： 

1. 板材虽然实现了隔开一段距离，大部分的热量得到散发，但是因为底部直接和支架接触，有很多的热量来不及散出，导致板材上部温度降低，下部仍然较高；

2. 现有的放置架都是非固定的安放在操作车上，为了不使放置了电路板后板材架倾倒，放置电路板时候需要从中部靠前位置开始安放，因此为了稳固放置板材只能放置较少的板材，造成资源浪费，另一方面板材的挪动需要靠操作员直接端走，放置的板材数目增多以后，重力较大，给他们的操作带来不便，严重影响了生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种线路板散热放板车，即能解决线路板放置时的散热问题，又能方便在压膜工序之后将散热板运送到下一个工序。 

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下： 

一种线路板散热放板车，包括线路板放置架，其还包括承载架，承载架的顶部安装有格栅板，格栅板的下方设置有一隔板，隔板和格栅板以及承载架的边框形成一个容置腔，容置腔中设置有散热风扇；所述线路板放置架位于格栅板的上方并固定在格栅板上。

本实用新型一个优选的方案中，所述隔板可拆卸安装在格栅板下方的承载架的边框上。 

本实用新型一个优选的方案中，所述承载架的下方安装有两对万向轮。 

优选的，所述放置架包括放置架本体，放置架本体沿长度方向的两边对称设置有若干个限位孔，每两个限位孔之间设有挡片，放置架本体长度方向的两端从放置架本体分别外延出握柄。 

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的线路板散热放板车不仅方便线路板的放置，还能保证线路板能及时散除余热；另外本实用新型还具有节约资源、省时省力的优点。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

附图说明

图1为本实用新型所述的线路板散热放板车结构示意图； 

图2为本实用新型所述的线路板散热放板车A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型所述的线路板散热放板车，包括线路板放置架1，其还包括承载架2，承载架2的顶部安装有格栅板3，格栅板3的下方设置有一隔板4，隔板4和格栅板3以及承载架2的边框形成一个容置腔5，容置腔5中设置有散热风扇6；所述线路板放置1架位于格栅板的上方并固定在格栅板上。由于格栅板线路板与承载架隔开，使得靠近放置架的一端线路板的温度得以散发，另外的加上散热风扇的作用，板材的散热问题得到进一步的解决，此外格栅板还能承载线路板放置架放满板材后的重量。 

本实用新型一个优选的方案中，所述隔板4可拆卸安装在格栅板3下方的承载架2的边框上。这样设置的目的在于：当放置在容置腔4中的散热风扇5出现故障的时候，可以拆下隔板对风扇进行检查和修理。 

本实用新型一个优选的方案中，所述承载架的下方安装有两对万向轮（图未示）。万向轮可以焊接在承载架的底部。选用万向轮，工作人员在使用时可以选择往任意方向推动整个装置，省时省力。 

优选的，所述放置架包括放置架本体，放置架本体沿长度方向的两边对称设置有若干个限位孔11，每两个限位孔11之间设有挡片12，放置架本体长度方向的两端从放置架本体分别外延出握柄。 

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。