[实用新型]一种防眩光与无光斑LED透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED透镜，尤其是涉及一种防眩光与无光斑LED透镜。

背景技术

伴随着我国城市建设快速发展和人民生活水平的不断提高，城市道路照明和室内照明事业也开始蓬勃发展，近几年，LED技术的发展开辟了照明技术革命的新时代，由于LED具有体积小、寿命长、电光效益高、环保节能等优点，使得LED照明技术在得到了迅速的发展。特别是由于用于道路照明面积大、发光强度高，所发出的强光直接射入人眼会产生眩光和光斑，干扰到驾驶人员对车辆、路况信息的获取和处置，诱发交通事故。因此，在道路照明中消除眩光和光斑干扰显的尤为重要。传统的方法大致为：

1. 采用降低光源的亮度的方法，但是这种方案会降低光照度，影响照明效果；

2. 改变周围环境的亮暗度，这种方法不便于实现；

3. 调整光源的位置等来改善眩光和光斑，对于道路照明LED灯，由于建筑高度等问题，这一方案在很多场合均不适用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述技术中的不足，提供一种防眩光与无光斑LED透镜。

为解决上述技术问题，本适用新型采用的技术方案是：本实用新型防眩光与无光斑LED透镜的外表面为用于配光的球冠状的自由曲面，且外表面的顶部的中心呈内凹状，外表面的侧部设有一与所述LED透镜的压板台阶相垂直的平面，所述平面与压板台阶相交；所述LED透镜的与外表面相背的另一面设有呈内凹形的喇叭状曲面，所述喇叭状曲面的喇叭口与所述平面相对，在所述喇叭状曲面上间隔地设有凸起的波浪状线条，各波浪状线条分别与所述平面平行。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

（1）本实用新型结构简单，设计合理，制作方便。

（2）将本实用新型应用在LED路灯上时，将LED透镜放置在光源正上方，并且用压板固定后构成LED模组，然后将LED模组简单地放置在一个平板上即可构成整灯。这种LED路灯在机械结构、散热、电源控制方面比较简单，不同等级公路和不同灯杆高度的道路照明只需要增加不同数量的LED功率即可，使用操作便捷，适用范围广。

（3）本实用新型能够将大功率集成封装LED发出的点光源与透镜的大尺寸内凹的曲面相重合，实现LED光源的散射和折射，实现了道路均匀的光分布，基本上不会产生眩光和光斑。

（4）本实用新型的实现成本低，实用效果好，便于推广使用。

综上，本实用新型结构简单，设计合理，实现方便，使用操作便捷，适用范围广，实现了较为均匀的光分布，基本上不会产生眩光和光斑，实现成本低，解决了现有技术中LED路灯容易产生眩光、光斑、光照分布不均匀等缺陷和不足，使用效果好，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是图1的仰视图；

1—自由曲面，2—外表面的顶部的中心，3—平面，4—压板台阶，5—喇叭状曲面，6—波浪状线条，7—喇叭口。

具体实施方式

如图1和图2所示，一方面，本实用新型LED透镜的外表面为用于配光的自由曲面1。自由曲面1整体呈球冠状，外表面的顶部的中心2则呈内凹状，并且在外表面的侧部还设有一与LED透镜的压板台阶4相垂直的平面3，且平面3与压板台阶4相交。另一方面，本实用新型LED透镜的与外表面相背的另一面设有呈内凹形的喇叭状曲面5，喇叭状曲面5的喇叭口7与平面3正对；进一步地，在喇叭状曲面5上还间隔地设有凸起的波浪状线条6，各波浪状线条分别与外表面上的平面3平行。本实用新型结构简单，设计合理，实现方便。

将本实用新型LED透镜使用在LED灯（尤其是LED路灯）上时，将LED透镜放置在光源正上方，并且用压板固定后构成LED模组，然后将LED模组简单地放置在一个平板上即可构成整灯。这种LED路灯在机械结构、散热、电源控制方面比较简单，不同等级公路和不同灯杆高度的道路照明只需要增加不同数量的LED功率即可。LED光源发出的光线经间隔设置的凸起的波浪状线条6, 经过多次反射、折射、散射及漫射后，使得光线更加分散和均匀，然后再散射到内凹形的喇叭状曲面5，进而入射到透镜内，最终经过自由曲面1的配光将光线发散出去，从而完成对LED光源的配光。由此，本实用新型LED透镜不仅有效地实现了无眩光和无光斑，还可实现光线的均匀分布。

以上仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。