[实用新型]带自锁装置的换档鼓式换档机构

说明书

本实用新型涉及一种传送旋转运动的传动装置的控制装置，特别是涉及一种用于换档鼓式换档机构的锁紧装置。

目前在车辆变速器领域有一种换档鼓式换档机构，其中“换档鼓”也有人称为“换档毂”，换档鼓式换档机构一般在换档鼓的环形外壁上设有若干个在轴向位置变化的换档槽，在换档槽内的两侧壁间装有换档拨叉，当换档鼓转动时，因为换档槽各位置处的轴向位置不同，换档拨叉会沿换档鼓的轴线方向移动，从而带动传动齿轮或者同步器而实现换档，例如申请号为200710138389.6、公开号为CN101358649A、公开日为2009年2月4日的中国发明专利申请公开的一种全地形换档安全结构，其中就给出了一种换档鼓结构。换档鼓式换档机构的换档槽的形状各式各样，换档槽个数视档位个数的需要而可以为一个也可以为多个，但所有的换档槽一般合起来一共具有若干个特定位置点，这些特定位置点对应着变速器的各个档位位置和空档位置，换档鼓转动时一般只对应定位在这些特定位置点。以前这种换档鼓式换档机构广泛应用于摩托车变速器领域，随着汽车技术的发展，它也正逐步应用于汽车变速器中，因为其换档速度相比其他类型换档机构更快。不过，在换档完成后，为了保持换档拨叉的位置不变，一般在换档杆或者换档拨叉上设置结构复杂的自锁机构，这种复杂结构不利于应用在汽车变速器上，另外对于换档鼓式换档机构，换档鼓推动换档拨叉运动的力远大于换档拨叉推动换档鼓旋转的力，当换档鼓受到外力冲击或者震动而旋转时，换档杆或者换档拨叉上的自锁机构很难实现对换档机构的自锁，容易出现脱档和乱档现象。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、自锁效果更好的带自锁装置的换档鼓式换档机构。

本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构，包括箱体，所述箱体上可转动地连接有换档鼓轴，所述换档鼓轴上同轴固定连接有换档鼓，所述换档鼓的环形外壁上设有至少一个换档槽，所有所述换档槽一共具有若干个特定位置点，其中：

所述换档鼓一端的端面上固定连接有限位板，限位板的环形外壁上设有所述特定位置点个数的限位槽，各限位槽相对于所述换档鼓轴的转角位置与各所述特定位置点相对于所述换档鼓轴的转角位置依次一一对应；

所述箱体上在对应所述限位板的位置沿换档鼓轴的径向固定连接有弹簧筒，弹簧筒内设有压缩弹簧，弹簧筒内在压缩弹簧和所述限位板之间设有钢球，钢球的凸面位于其中一个所述限位槽内。

所述箱体上在对应所述限位板的位置沿换档鼓轴的径向固定连接有弹簧筒，弹簧筒内设有压缩弹簧，弹簧筒内在压缩弹簧和所述限位板之间设有钢球，钢球的凸面位于其中一个所述限位槽内。

本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构，其中所述限位板上设有第一定位销孔，所述换档鼓上在靠近限位板一侧的端面上对应所述第一定位销孔设有第二定位销孔，所述第一定位销孔和第二定位销孔内插接有定位销。

本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构，其中所述换档槽的个数为两个，所述限位槽的个数为七个。

本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构，其中所述限位槽的底部为弧形，所述弧形底部的两侧为斜面。

本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构与现有技术不同之处在于本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构的锁紧部分设置在换档鼓与箱体之间，换档鼓一端的端面上固定连接有限位板，限位板的环形外壁上设有特定位置点个数的限位槽，各限位槽相对于换档鼓轴的转角位置与各特定位置点相对于换档鼓轴的转角位置依次一一对应，为了利用限位槽实现锁紧，箱体上在对应限位板的位置沿换档鼓轴的径向固定连接有弹簧筒，弹簧筒内设有压缩弹簧，弹簧筒内在压缩弹簧和限位板之间设有钢球，钢球的凸面位于其中一个限位槽内，这样，换档鼓每换一个档位时，钢球将正好位于其中一个限位槽内，由于压缩弹簧受压缩而对钢球产生的推力，钢球将在一定程度上阻止限位板的旋转，进而阻止换档鼓的旋转。相比于现有技术中将锁紧部分设计在换档拨叉上，本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构直接对换档鼓部分进行锁紧，有效的阻止换档鼓因为外力冲击或震动而可能产生的旋转，自锁效果更好。另外，本实用新型带自锁装置的换档鼓式换档机构的锁紧部分零件较少，加工方便，也具有结构简单的优点，更适宜用在对变速器体积要求较小的场合。