[实用新型]焦炉用炉门服务车

说明书

技术领域

本实用新型涉及炼焦炉用炉门服务车，特别涉及一种滑触式供电的炉门服务车。

背景技术

近年来中国焦炭产量不断增加，已成为世界焦炭生产大国。焦炭的生产给环境造成了严重的污染，因此环保是当今时代发展的必然趋势。在炼焦循环运行过程中，由于环境温度高并产生大量的烟尘和可燃气体，使炉门受热变形以及循环操作正常磨损，造成对炉门密封的损坏，需要经常对焦炉进行维护。

炉门服务车是焦炉生产的主要辅助设备，现有技术中，其电源供电方式包括基于蓄电池和柴油发电机组两种。在高温、多尘的工况下，前者使用寿命短、成本高、需要定点充电、当炉门服务车在焦炉中部时，蓄电池供电不足，炉门服务车不能回到端台，影响焦炉的正常生产；后者维护量大，且污染环境，不符合环保要求。其升降驱动方式包括基于液压缸驱动和丝杠螺母驱动两种，前者出现故障维护复杂，需要液压站，占用空间大；后者在高温、多尘的环境下易变形寿命短，且升降效率低。

因此，提供一种既使用寿命长、安全可靠又环保的一种新型炉门服务车已是大势所趋。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种滑触式供电的炉门服务车。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

焦炉用炉门服务车，包括：走行装置、主体框架、升降配重装置、升降驱动装置、升降室、限位装置、电气设备、润滑系统、供电系统和机械式伸缩机构；主体框架通过固定在其顶端的走行装置悬挂在焦炉炉柱上方工字钢轨道上，且通过走行装置能够沿着工字钢轨道上行走；主体框架内部设置有竖直轨道、升降室、限位装置、升降驱动装置、配重装置和电气设备；升降室为型钢组焊的框架结构，且在其框架的两侧安装有用于与竖直轨道配合导向的导向轮和与竖直轨道配合的机械复位安全锁装置；机械复位安全锁装置一端固定在升降室两侧一端通过钢丝绳与升降驱动装置的滚筒连接；主体框架上两个竖直轨道之间设置有用于限制升降室行程的限位装置；升降驱动装置固定在主体框架上；配重装置为常用配重装置，且通过钢丝绳与升降室连接；电气设备固定在主体框架上；升降室框架底部设置有机械式伸缩机构；润滑系统为用于对炉门服务车各润滑点输送润滑油；供电系统采用滑触式供电，即包括：固定在焦炉上的供电滑轨、固定在炉门服务车上的滑触器和变频器，且为交流供电；变频器电路分别与走行装置、升降驱动装置和电气设备连接；

机械复位安全锁装置为采用钢丝绳驱动解锁，通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁；

机械式伸缩机构采用滑轮与滑道配合的形式实现机械伸缩；

采用了上述技术方案的本实用新型其主要特征在于供电方式采用滑轨供电，滑触器与滑轨接触，交流电通过电缆分别与行走机构及提升驱动装置和电气设备保持电连接。升降部分设有升降配重用来减小提升力和降低钢丝绳的磨损。升降室顶上设有两个采用钢丝绳驱动解锁，通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁装置，这样当钢丝绳断裂时，机械复位安全锁装置会锁住竖直轨道，为升降室提供安全保护；

炉门服务车运行时设有安全联锁和限位保护（即限位装置），停车精度小于±20mm，在主体框架下部焦炉侧设有导轨，与焦炉下部的导轮相配合，防止主体框架摆动，对主体框架起平衡支撑作用。同时还可配置照明、走行声光报警信号。润滑系统对炉门服务车各润滑点输送润滑油。通过各部件有机配合，来实现炉门服务车的功能。炉门服务车可以到达焦炉范围内的位置，能连续作业，在焦化生产过程中使用频繁；

现有技术相比较，本实用新型的优点在于通过滑轨供电的交流驱动改变了蓄电池和/或柴油发电机供电方式并着力改善多项安全装置，进一步提高了设备运行的安全性；提高了炉门服务车的使用寿命，降低了车体本身的维护成本；消除了动力源的污染，有效地改善了环境。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。