[实用新型]车载电瓶供电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供电装置，特别是一种适用于两轮电动车的车载电瓶供电装置。 

背景技术

随着科技的蓬勃发展，电器产品的使用已成为现代人生活中不可或缺的部分，而电器产品的使用都是直接靠市电或电池的电力来提供所需的动力。但不管是何种提供电力的方式，都是为了满足使用者的需要，以移动电话为例，移动电话的普及使得人手一机的景象已不足为奇，但移动电话为个人随身携带物，电池的电量有限，况且使用者也不一定都待在可以随时充电的室内，故经常发生人员外出移动电话已无电力，也无法充电的窘境，因此即有汽车充电器的产生，以使移动电话可以达到随时充电的目的。虽然如此，汽车的普及性及机动性仍是低于电动车，而以两轮电动车为交通工具的移动电话使用者仍然无法解决移动电话无处充电的状况，需要改进。 

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种适用于两轮电动车的车载电瓶供电装置。 

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种车载电瓶供电装置，包括车用电瓶，所述车用电瓶上设有一充电控制电路，所述充电控制电路分别与所述车用电瓶的正极和负极电性连接，同时所述充电控制电路延伸出至少一个供设有对应插接部的电源输入接头插接的插接端子。 

作为优选，所述电源输入接头为USB插头，所述插接端子为USB插槽。 

作为优选，所述电源输入接头上设置有LED指示灯。 

作为优选，所述插接端子上设有保护USB插槽的保护盖。 

本实用新型的车载电瓶供电装置有益效果在于：可以通过由车载电瓶延伸出的插接端子与使用者随身电器的充电器的电源输入接头插接完成充电操作，方便了使用两轮电动车出行的用户在室外对随身电器进行紧急充电。 

附图说明

图1为本实用新型的实施例一的车载电瓶供电装置的组件分解图。 

图2为本实用新型的实施例一的车载电瓶供电装置的组合剖示图。 

图3为本实用新型的实施例一的车载电瓶供电装置的立体外观图。 

图4为本实用新型实施例一的车载电瓶供电装置结合于电动车上的立体外观图。 

图5为本实用新型的实施例一的车载电瓶供电装置的使用示意图。 

图6为本实用新型的实施例二的立体外观图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的结构做进一步详细的说明： 

实施例一 

如图1至图3所示，本实用新型的车载电瓶供电装置，包括车载电瓶19，所述车载电瓶19的上设有一充电控制电路14，该充电控制电路14由电缆线分别与车载电瓶19的正极191和负极192相连，电缆线的另端延伸出至少一插接端141，本实施例中设有两个插接端141，所述插接端141分别连接至一插接端子11，所述插接端子11设有对应插接部12，所述插接端141插接在所述插接部12上。本实用新型中的插接端子11上的接口类型以需要充电设备的电源输入接头一致，例如两孔或三孔插座或者USB插槽均可以实施。优选地，本实施例中的电源输入接头设为一USB插头，则同时所述插接端子11就可设为USB插槽；藉此，通过对应插接部12与充电控制电路14的插接端子141对接，可以使插接端子11可以随时给随身电器提供充电服务。 

再者，如图1所示所述插接端子11上还可设有一LED指示灯13，且所述插接端子11周缘顶部进一步设有一保护盖15。 

如图4所示，所述车载电瓶19结合于电动车5，提供电动车5所需电力，而该车载电瓶19上的充电控制电路14延伸的插接端141拉设至电动车5外部与插接端子11的对应插接部12插设结合，且该插接端子11可嵌合于电动 车5上。使用者的各种随身电器的电源线则可结合于插接端子11，让车载电瓶19的电量可被充电控制电路14分享给插接于插接端子11上的随身电器，如图5所示，使随身电器的电池可补充车载电瓶19的电量，让随身电器本身具有足够电量，而可继续使用。另外，本实施例中插接端子11损坏时可直接单独更换插接端子11即可，而无需整组更换，相当方便。 

实施例二 

如图6所示，该车载电瓶19上设有一充电控制电路14，该充电控制电路14与车载电瓶19的正极191和负极192相连，另端延伸出至少一USB插头142，本实施例设有一USB插头142，以供一设有对应USB插槽17的插接端子11插接，本实施例的插接端子11亦设为一USB插槽；藉此，通过对应USB插槽17与充电控制电路的USB插头142对接，可以使插接端子11同样可为随身电器提供插接充电服务。