[实用新型]一种轴向进气的多级高效离心压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心空压机组，具体地说是一种轴向进气的多级高效离心压缩机，主要针对制药及高炉冶金用出口温度高的离心压缩机。

背景技术

在制药和高炉冶金领域，竞争十分激烈。该领域目前所使用的出口离心压缩机多采用MCL（水平剖分）机型，这种机型的离心压缩机对出口温度调节不够，运行安全性较差，结构较复杂，成本较高。

实用新型内容

为了解决现有MCL机型存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种轴向进气的多级高效离心压缩机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括焊接机壳、进风筒、轴承座、进口导叶调节器、一级叶轮、二级叶轮、主轴及隔板，其中进风筒安装在焊接机壳进气的一端，在进风筒内安装有轴承座；所述主轴安装在焊接机壳内，一端通过轴承座内的轴承支撑、为进气侧，另一端通过焊接机壳内的轴承支撑、为排气侧，所述一级叶轮与二级叶轮分别安装在主轴上，并在两级叶轮之间设有安装在焊接机壳上的隔板；所述一级叶轮的进口设有安装在焊接机壳上的进口导叶调节器，所述型环安装在隔板上、与一级叶轮形成封闭流道，所述二级叶轮与主轴另一端之间依次设有套在主轴上的平衡盘、端密封及油封；所述隔板上安装有级间密封，二级叶轮与隔板之间设有口圈密封，平衡盘与焊接机壳之间设有平衡盘密封。

其中：所述主轴的一端通过推力轴承支撑，另一端通过支撑轴承支撑，所述推力轴承的外部依次设有轴承套环及轴承压盖，并在推力轴承内设有安装在主轴上的推力盘；所述轴承座上罩有轴承箱盖，该轴承箱盖及进见筒、轴承套环、轴承压盖、轴承座均在水平中分面通过螺栓把合；所述轴承座为铸造结构；所述一级叶轮为半开式三元叶轮，型环位于一级叶轮的前端，与一级叶轮形成封闭流道；所述型环通过止口连接在隔板，止口的位置靠近型环的重心；所述二级叶轮为闭式三元叶轮，口圈密封通过止口连接在隔板上，并位于隔板与二级叶轮的盖盘之间；所述进口导叶调节器通过止口连接在焊接机壳上，进口导叶调节器的导叶叶型为对称式，导叶的弦长中心为导叶的中轴线；所述端密封及油封分别通过止口连接在焊接机壳上；所述级间密封通过止口连接在隔板上，并位于所述隔板与热装在主轴上的轴套之间；所述轴承座的中分面及侧分别安装有密封橡胶绳及O型圈。

本实用新型的优点与积极效果为：

1．本实用新型采用了全新的轴向进气结构设计，进风口侧轴承区包含在进风筒内,进气侧的轴承座采用铸造结构，充分考虑轴承的进油、回油与进风室隔离、及轴承测温线、测振线的引出。

2．本实用新型一级叶轮为半开式三元叶轮，且进口采用了进口导叶调节器，实现了高效节能调节。

3．本实用新型用展弦比大的进口导叶叶型，叶型对称式，设计时取的弦长中心为中轴线，这样在旋转时，可以保证转动轴两侧叶片在气流方向上投影截面面积相同，这样转动轴两侧叶片受力相同，更利于导叶叶片的稳定。

4．考虑机组的拆装方便，本实用新型的型环采用止口定位，止口位置靠近型环的重心。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

其中：1为焊接机壳，2为进风筒，3为轴承座，4为轴承箱盖，5为进口导叶调节器，6为一级叶轮，7为二级叶轮，8为主轴，9为轴套，10为推力盘，11为锁紧螺母，12为支撑轴承，13为推力轴承，14为型环，15为密封橡胶绳，16为O型圈，17为隔板，18为口圈密封，19为级间密封，20为端密封，21为平衡盘密封，22为油封，23为平衡盘，24为轴承套环，25为轴承压盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1所示，本实用新型包括焊接机壳1、进风筒2、轴承座3、进口导叶调节器5、一级叶轮6、二级叶轮7、主轴8及隔板17，其中进风筒2固接在焊接机壳1进气的一端，在进风筒2内固定有轴承座3。主轴8安装在焊接机壳1内，主轴8的一端通过轴承座3内的推力轴承13支撑、为进气侧，另一端通过焊接机壳1内的支撑轴承12支撑、为排气侧；本实施例的支撑轴承12为可倾瓦轴承，推力轴承13为米楔尔轴承。推力轴承13的外部依次设有轴承套环24及轴承压盖25，并在推力轴承13内分别设有热装在主轴8上的推力盘10及锁紧螺母；轴承座3上罩有轴承箱盖4，该轴承箱盖4及进见筒2、轴承套环24、轴承压盖25、轴承座3均在水平中分面通过螺栓把合，与焊接机壳1通过法兰盘把合；为了防止油气及气体泄漏，在进风侧轴承座3的中分面及侧分别安装有密封橡胶绳15及O型圈16。进气侧的轴承座3采用铸造结构。