[实用新型]静音式柴油发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种静音式柴油发电机组，属于用于发电机的便携式组件技术领域。 

背景技术

柴油发电机组一直以来都存在震动大、噪声大的缺点，从产生的原因和部位上来分，柴油发电机组的噪声可以包括以下几部分：(1)排烟噪声；（2）机械噪声；（3）燃烧噪声；(4)冷却风扇和排风噪声；（5）进风噪声；（6）发电机噪声。随着人们对环保要求的日益提高，现有柴油发电机组的设置无法满足当前环境标准的要求。 

有基于此，做出本实用新型。 

实用新型内容

为控制和消弱发电机组使用过程中产生的噪音，本实用新型采取的技术方案如下： 

静音式柴油发电机组，包括柴油机和柴油机驱动的发电机，以及设于发电机、柴油机外围的铜质隔声外罩，该隔声外罩左右两边分别设有排气口和进气口，其中，进气口位于发电机一端，排气口位于柴油机一端，在柴油机的排气管处安装有消声器，所述的消声器为两个，依次为第一消声器和第二消声器，第一个消声器与排气管通过接口弯管连接；所述的进气口、排气口处均设置有导风罩。

为实现更好的使用效果，进一步的设置如下： 

所述的第一消声器通过垫片和螺栓安装在接口弯管上。

所述的第二消声器通过螺栓和螺母与第一消声器对接。 

所述的隔声外罩内壁上均铺设有海绵、岩棉或石棉类吸声材料。 

所述的进气口处的导风罩内壁上铺设有海绵、岩棉或石棉类吸声材料，排气口处的导风罩内壁上铺设有岩棉或石棉类吸声材料。 

所述的隔声外罩厚度为2-5mm。 

所述的吸声材料厚度为20-30mm。 

本实用新型的工作原理及有益效果如下： 

1. 排烟噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是机组噪声中能量最大、成分最多的部分，比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是机组总噪声的最主要组成部分，也是噪声控制的重点，其基频就是柴油机的点火频率。为降低排烟口各部件的气流速度，并减少排气管道中直角转弯的次数，扩大排气管的截面，本实用新型采用了在安装消声器前安装了一根消声器接口弯管，可有效减缓了进入消声器时的气流速度；此外，在原有的消声器，即第一消声器的基础上增加了第二消声器，形成两级扩张式消声机构，进一步减低了排气噪声。其中，消声器弯管和消声器垫片穿过进气口双头螺柱，并用M8螺母锁紧；第一消声器和消声器垫片用M8螺栓固定到消声器弯管上；第二消声器和消声器垫片用M8螺栓和螺母与第一消声器对接。

2. 由于机组采用自然进风、强制排风，在进、排风口会产生孔洞，导致漏声，即形成进气噪声区和排气噪声区。为防止噪声从进、排风风道向外传播，根据排风量和燃气量，本实用新型设计进风排气消声通道，即在进气口和排气口均设置有导风罩，从而在保证进、排风顺畅的前提下（风速以5m/s左右为宜），达到所需要的消声效果。 

3. 本实用新型中，隔声外罩是为有效降低机组噪声对外界的影响，有效阻断噪声的传播途径而设计的封闭空间。当机组放置在隔声外罩内部时，由于隔声、吸声等技术有效的阻止噪声向外传播，将噪声源的噪声控制在隔声外罩内部，从而降低机组噪声对外界的影响。隔声技术是用隔声体使部分声波的传播方向改变（反射、折射），使穿透该物质的声波能量减弱，从而降低隔声体另一端的噪声。而隔声体的密度越大，其惯性阻力越大，越难激发振动，声波越难透射，其隔音量就越大。在进行隔声处理的同时，大量声波被反射回隔声外罩内部，与原有声波形成混响声，将增加机组内部的噪声级和噪声能量，从而降低隔声体的隔声效果。因此，本实用新型在进行隔声处理的同时，在隔声外罩的内壁壁板上粘附吸声材料，对内部的噪声进行吸声处理，在降低噪声向外辐射的同时，也降低了机组内部的噪声能量，从而有效降低总体的噪声级。吸声是声波在传播的过程中，遇到各类材料时，部分声能向材料内部传播而产生能量转移、转换、或干涉叠加，从而使声波的能量减弱，其直观的表现为声级的下降，噪声值的下降。本实用新型中，隔声外罩采用2mm钢板制成，内附20-30mm的吸声材料，并在导风罩内壁也粘附了20-30mm的吸声材料，如岩棉、石棉或海绵，有效阻隔噪声。其中，排气口处的导风罩内壁采用石棉或岩棉，在隔声消音的同时，也可以起到绝热、阻燃的目的。 

附图说明

图1为本实用新型静音式柴油发电机组的剖面结构示意图。 

图中标号：1、柴油机；11、排气管；2、发电机；31、进气口；32、排气口； 41、第一消声器；42、第二消声器；5、接口弯管；62、第二导风罩；7、吸声材料。 

具体实施方式

实施例1