[实用新型]一种用于蓄电池铅零件的浇铸模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铅酸蓄电池生产领域，具体涉及一种用于蓄电池铅零件的浇铸模具。 

背景技术

铅酸蓄电池是一种重要的化学电源，发展至今已有一百多年的历史，具有价格低廉、原材料易得、可靠性好的优点，被广泛地应用于汽车、通信、电力、铁路、电动车等各个领域。 

单格铅酸蓄电池主要由极板、电解液、隔板、电极和壳体等部分组成，车用12V蓄电池均由6个单格电池串联而成，每个单格电池的标称电压为2V。其中，单格电池通过连接极柱进行串联，电流通过端极柱引出，极柱和连接条都是铅酸蓄电池中重要的铅零件，在铅酸蓄电池的生产过程中，极柱和连接条铅零件一般通过模具浇铸成形，然后与其他组件，如正负极板、玻璃纤维隔板、电池壳等，在极群装配工序通过焊接方式组装成一个完整的蓄电池。 

公开号为CN 102139363A的中国专利申请公开了一种铅酸蓄电池极柱铅零件浇铸模具，由定模、动模和浇料板构成，定、动模结合部位设有极柱铅零件浇铸腔，定模底部设有平台，平台顶部设有正对浇铸腔的凹槽，该凹槽为长圆形槽，朝向定模的一端与铅零件中铜芯相吻合，朝向动模的一端与铜芯有间隙。使用的时候，完成浇筑后，取走浇料板，通过外力拉动动模使之与定模分离，极柱铅零件会附在动模上一起与定模分开，在极柱铅零件整体运动一段距离后，铜芯与长圆形槽的另一端接触，长圆形槽阻挡了极柱铅零件的继续运动，产生一个反作用力，可使极柱铅零件的铜芯停止运动，导致极柱铅零件与动模之间从下往上产生松动并最终分离，在动模继续拉开的过程中，极柱铅零件就自动脱落下来。采用该模具的时候，由于长圆形槽与铅零件接触过早，虽然能使铅零件与动模和定模分离，但可能使铅零件留在浇铸腔内，还需要进一步手动进行分离，而且浇料板 中的废料需要手动卸下，使操作繁琐，如果未及时卸下废料，废料冷却之后与浇料板结合紧密，导致难以卸下，堵塞加料孔，影响下次使用。 

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于蓄电池铅零件的浇铸模具，使用该浇铸模具完成铅零件的浇铸后，铅零件和渣料卸除方便，提高了铅零件的浇铸效率。 

一种用于蓄电池铅零件的浇铸模具，包括支撑架，固定于所述支撑架上的定模，以及与所述定模相配合以形成浇铸腔的动模，所述支撑架上固定有用于穿设动模的导向杆，所述导向杆上穿设有滑动座，该滑动座上固定有脱模顶针，所述动模上开有与浇铸腔相通且用于插入所述脱模顶针的脱模孔； 

所述动模和滑动座之间设有用于使滑动座复位的第一压簧； 

所述动模上固定有滑动杆，该滑动杆远离动模的一端贯穿所述滑动座，且在延伸出滑动座的部位装有定位螺母，所述第一压簧套设在该滑动杆上； 

所述浇铸腔的顶部带有浇注口，所述支撑架上铰接有浇料板，该浇料板上带有与浇注口相配合的引流孔。 

在铅零件的浇铸过程中，向所述的浇料板上的引流孔中注入铅液进行浇铸，浇铸完成后，所述浇铸腔中的冷却铅液形成铅零件，所述浇料板上以及引流孔中的冷却铅液形成渣料，此时，由于所述浇料板与支撑架的连接方式为铰接，浇料板可以翻转过来，渣料在重力的作用下脱落；然后沿着所述导向杆滑动动模，使所述动模与定模分开一段距离，然后使用外力减少所述滑动座与动模之间的距离，所述的脱模顶针从所述的脱模孔中伸出，使铅零件从浇铸模具上脱落。采用本实用新型的脱模模具，整个过程操作简单，避免了额外的脱除铅零件和渣料的过程，在完成一次浇铸工艺后，马上可以进行下一次浇铸，大大提高了铅零件的浇铸效率。 

为了使所述的浇料板翻转更加方便，作为优选，所述浇料板上带有驱动其绕导杆转动的把手。 

在冷却后，有时候渣料和铅零件不容易分离，为了使所述的铅零件与渣料更容易分离，作为优选，所述支撑架上设有导杆，所述浇料板铰接于 该导杆上并能够沿该导杆滑动，所述浇注口与引流孔之间构成用于切除渣料的冲切面，此时，在铅零件的浇铸完成之后，将所述浇料板沿着所述导杆滑动一段距离，冲切面将渣料与铅零件切开，然后翻转浇料板，使渣料自由落下。 

作为优选，所述水平杆上套设有第二压簧，所述第二压簧位于浇料板的一端与支撑架之间，此时，浇料板在导杆上滑动的时候，会压紧压簧，完成渣料与铅零件的分离后，压紧后的压簧使浇料板自动复位，进一步简化了操作。