[实用新型]一种多功能小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能小车。

背景技术

目前在物流场地内转运货物，多采用平板小车，但该类小车只方便放置箱装类的货物，而对散装的货物，不但放的数量少，而且在转运中容易掉落，故生产效率低，加之只有三个车轮，易倾翻，稳定性不高，另一方面，装卸人员没有存放记录和包装工具的地方，使用不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种既可以转运箱装类的货物、又能转运散装的货物、还能放置一些日常工具和用具的多功能小车。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现：所述小车包括底板、行走轮和车推手；所述车推手的中间部位安装工具筒。

所述底板的上方安装挡板，除了靠近车推手的挡板为固定的外，其余三方的挡板与底板采用铰链铰连接，所有挡板的上方安装锁闭机构。

所述车推手与工具筒之间设置卡箍，卡箍固定在车推手上，工具筒的上方外形尺寸大于卡箍的内腔尺寸，工具筒的下方的外形尺寸与卡箍的内腔尺寸相匹配，工具筒插在卡箍中。

所述车推手与工具筒分别设置挂钩和挂耳，挂耳挂在挂钩上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：结构简单合理，稳定性高、转动灵活；既可放置成箱的货物，又可放置零散的货物，此外还可在工具筒内放置工作人员的日常工具和用具等。

附图说明

图1为本实用新型一实施例结构示意图。

图2为图1的府视放大结构示意图，侧边挡板打开。

图中：1－底板，2－铰链，3－行走轮，4－工具筒，5－车推手，6－锁闭机构，7—挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见附图：所述小车包括底板1、行走轮3和车推手5；所述车推手5的中间部位安装工具筒4。

所述底板1的上方安装挡板7，除了靠近车推手5的挡板7为固定的外，其余三方的挡板7与底板1采用铰链2铰连接，所有挡板7的上方安装锁闭机构6。

所述车推手5与工具筒4之间设置卡箍，卡箍固定在车推手5上，工具筒4的上方外形尺寸大于卡箍的内腔尺寸，工具筒4的下方的外形尺寸与卡箍的内腔尺寸相匹配，工具筒4插在卡箍中。

所述车推手5与工具筒4分别设置挂钩和挂耳，挂耳挂在挂钩上。

所述铰链2、工具筒4、锁闭机构6、卡箍、挂钩和挂耳均采用公知技术设计与制作。

所述工具筒4内可以存放笔、剪刀、包装塑料胶带等工作必备品。

实施例1：

由底板1、行走轮3和车推手5组成小车的主体；在车推手5的中间部位安装工具筒4。

实施例2：

在实施例1的基础上，在底板1的上方安装挡板7，除了靠近车推手5的挡板7为固定的外，其余三方的挡板7与底板1采用铰链2铰连接，所有挡板7的上方安装锁闭机构6。

实施例3-4：

与对应的实施例1-2基本相同，不同的是：在车推手5与工具筒4之间设置卡箍，卡箍固定在车推手5上，工具筒4的上方外形尺寸大于卡箍的内腔尺寸，工具筒4的下方的外形尺寸与卡箍的内腔尺寸相匹配，工具筒4插在卡箍中。

实施例5-6：

与对应的实施例1-2基本相同，不同的是：在车推手5与工具筒4上分别设置挂钩和挂耳，挂耳挂在挂钩上。