[实用新型]带式输送机用连续调节式压带轮有效
| 申请号: | 201220651873.5 | 申请日: | 2012-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN202953402U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 荀桂华;刘峰 | 申请(专利权)人: | 曲阜永安煤机有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273160 山东省济宁市曲*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送 连续 调节 式压带轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及带式输送机,具体为一种带式输送机用连续调节式压带轮。
背景技术
带式输送机是通用型系列产品,可广泛用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工、轻工、石油等各行业。由单机或多机组合成运输系统来运输物料,可输送松散密度为500~2500kg/ m3的各种散状物料及成件物品。压带轮广泛使用在皮带输送机和大倾角皮带输送机上,作用是压在输送带工作面的两边,使输送带改变运行方向。
1、布置位置:主要是在机架凹弧段的承载分支。
2、组成:压带轮由轮缘,轴和轴承座、轮架组成。
3、安装效果:当皮带凹弧段半径小于计算半径时,避免因启车时皮带空载兜起过高,有时会撞到栈桥或其它。皮带传输过程中保证凹弧段半径内顺利过渡。
现在大多数选煤厂使用的压带轮地脚孔位置为定孔(6孔),若调节压带轮的高度时,需要先把压带轮的地脚孔固定螺栓拆除,再进行对两侧的轴承座进行移位,到位后在进行地脚螺栓的拧紧固定;增加了作业人员的劳动强度,十分不便。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷,减轻作业人员劳动强度、减少作业时间的目的,本实用新型设计了一个结构简单的带式输送机用连续调节式压带轮。
本实用新型的技术方案为:带式输送机用连续调节式压带轮,设置在带式输送机机架凹弧段的承载分支部位,涉及螺栓孔、轮缘、横轴和轴承座、轮架,轮缘通过横轴支撑在两端的轴承座上,轴承座通过螺栓和螺栓孔的配合固定在轮架上,轴承座的上面两轮架之间设置有支撑横梁,所述螺栓孔为长条孔,轴承座的上侧固定连接出调节丝杆,调节丝杠穿过横梁上的孔,横梁的底面和上面的调节丝杠上各配置调节螺母。
本实用新型的带式输送机用连续调节式压带轮结构简单实用,大大减轻了调节压带轮的劳动强度;制作容易,成本低廉,易推广。
附图说明
图1为本实用新型主视结构简图;
图2为机架上的螺栓孔位置简图;
图3为本实用新型左视结构简图;
图4为现有技术主视结构简图;
图5为现有技术机架上的螺栓孔位置简图。
图中,1.螺栓孔,2.调节丝杆,3.轮缘,4.横轴,5.轴承座,6.轮架,7.横梁,8.调节螺母。
具体实施方式
带式输送机用连续调节式压带轮,设置在带式输送机机架凹弧段的承载分支部位,涉及螺栓孔1、轮缘3、横轴4和轴承座5、轮架6,轮缘3通过横轴4支撑在两端的轴承座5上,轴承座5通过螺栓和螺栓孔1的配合固定在轮架6上,轴承座5的上面两轮架之间设置有支撑横梁7,所述螺栓孔1为长条孔,轴承座的上侧固定连接出调节丝杆2,调节丝杠2穿过横梁上的孔,横梁的底面和上面的调节丝杠上各配置调节螺母8。
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