[实用新型]自取暖式方舱体有效
申请号: | 201220649538.1 | 申请日: | 2012-12-01 |
公开(公告)号: | CN202954581U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 邢建功;侯庆岭;袁法卿 | 申请(专利权)人: | 邢建功 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;F24H3/06 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 张瑞林 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 取暖 式方舱体 | ||
技术领域
自取暖式方舱体,属于野外作业用方舱领域。具体涉及一种能够自行加热取暖的方舱体。
背景技术
方舱体因其拆装便捷、移动方便的特点,已被广泛用作野外作业的会议室、办公室等。作为一种载人设备,其舒适性是评价其性能的一个重要指标,而设备温度的调节能力又是舒适性的一个重要指标。温度调节主要分为高温环境下的降温技术和低温环境下的升温技术。本发明提供一种新的低温环境下的升温技术,故只对低温环境下的升温技术进行讨论。目前,在方舱体领域,低温环境下的升温主要依靠空调和电加热器。无论是空调还是加热器,都要消耗电能。对于野外作业,因现有电池技术无法提供大容量电能存储的限制,空调或电加热器所消耗的电能主要由发动机-发电机组成的电能供给装置提供,在利用空调或电加热器供暖的过程中,能量经过了多次转换,存在着能量利用率低、经济性差的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种热效率高的自取暖式方舱体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该自取暖式方舱体,包括方舱体和加热器,其特征在于:方舱体顶部墙壁内水平布置有舱内排气管,方舱体底面墙壁内水平布置有舱内吸气管,舱内吸气管开口端通过抽风机与加热器的冷空气入口连接,舱内吸气管另一端封闭,舱内排气管通过一根竖直管道与下端加热器的热空气出口连接,舱内吸气管与舱内排气管上均匀开设有气孔,舱内吸气管将方舱体底部的冷空气通过抽风机送入加热器,冷空气经过加热器加热后成为热空气,热空气从舱内排气管的气孔进入方舱体内,利用冷空气的比重大于热空气,直接使用加热器作为方舱体热源,加热效果好。
所述加热器底部分别设有加热器进气口和加热器排气口,在加热器排气口上垂直设置一加热器排气管,加热器排气管顶部高于方舱体顶部。可以防止废气对方舱体内的人员造成伤害。
所述加热器排气管上口部套设排气罩,排气罩呈伞状。防止雨水进入加热器。
所述加热器进气口上连接一加热器进气管,加热器进气管的外端置于方舱体外部。从方舱体外部为加热器供氧,保证方舱体内部空气质量。
所述加热器进气管外端部设有进气管过滤网。可以防止杂物进入加热器。
与现有技术相比,本实用新型的 所具有的有益效果是:
1)热效率高:通过使用加热器作为方舱体热源,显著减少能量转换次数,提高能量利用率;
2)适用性强:本实用新型不受方舱体大小、场地影响,可以在原有方舱体基础上加装,适用性强;
3)成本低:本实用新型结构简单,制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型加热器剖视图示意图。
其中:1、加热器 2、舱内吸气管 3、舱内排气管 4、气孔 5、加热器排气管 6、排气罩 7、加热器进气管 8、进气管过滤网 9、加热器进气口 10、加热器排气口 11、冷空气入口 12、热空气出口 13、抽风机。
具体实施方式
图1~2是本实用新型自取暖式方舱体的最佳实施例,下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。
参照附图1~2:自取暖式方舱体,包括加热器1、舱内吸气管2、舱内排气管3、气孔4、加热器排气管5、排气罩6、加热器进气管7、进气管过滤网8、加热器进气口9、加热器排气口10、冷空气入口11、热空气出口12、抽风机13。
加热器1设置在方舱体底部墙壁处,加热器1底部分别设有加热器进气口9和加热器排气口10,加热器1侧面分别设有冷空气入口11和热空气出口12,方舱体顶部墙壁内水平布置有舱内排气管3,舱内排气管3通过一根垂直管道与下端的热空气出口12连接,方舱体底面墙壁内水平布置有舱内吸气管2,舱内吸气管2一端通过抽风机13与冷空气入口11连接,舱内吸气管2另一端封闭,舱内吸气管2与舱内排气管3上均匀开设有气孔4,气孔4开口朝向方舱体内空旷处,加热器排气口10与加热器排气管5连接,加热器排气管5垂直设置,加热器排气管5顶部高过方舱体顶部,加热器排气管5顶部套设排气罩6,排气罩6呈伞状,排气罩6底面直径大于加热器排气口10直径,加热器进气口9与加热器进气管7连接,加热器进气管7外端设在方舱体外部,加热器进气管7外端设有进气管过滤网8。
工作原理与工作过程如下:加热器1点火后,加热器进气管7将方舱体外的空气吸入加热器进气口9,为加热器1燃烧提供氧气,加热器进气管7设有进气管过滤网8,防止杂物进入燃烧器,燃烧产生的废气,经加热器排气管5和排气罩6排到舱外。
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