[实用新型]桥面排水与垃圾收集分离装置有效
申请号: | 201220648750.6 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202936728U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 王菁菁 | 申请(专利权)人: | 王菁菁 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200042 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面 排水 垃圾 收集 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及排水设施,特别涉及一种桥面排水与垃圾收集分离装置。
背景技术
目前桥面一般采用点式排水设计,也就是每间隔若干米就设计一个泄水孔,让水自然通过路面汇入泄水孔排入桥下,但是会产生下列一些问题:
1、一般点式排水在施工时需要四面找坡,施工复杂并会造成整个路面呈波浪状或漏斗状的高低不平,这就使得在下雨时水不能同时汇入泄水孔,必将造成路面积水,垃圾泥污也无法排走。雨后维护成本高,也给行车造成安全隐患。
2、点式排水的桥面也会因为台风暴雨来临时无法及时汇入泄水孔,而造成路面大量积水,前后车在行驶过程中会产生大量水花,阻碍了行车视线,严重影响行车安全。
3、点式排水较难解决沥青路面的层间水排放问题,易造成沥青路面底面积水而破坏沥青路面。
4、目前桥面点式排水的设计,是使桥面垃圾通过泄水孔直接排入大海,对海水造成污染,影响海洋生物的生存环境,致使破坏整个海洋生物琏,从而影响人类生存健康。
有鉴于此,该领域的技术人员致力于研发一种便于桥面排水和收集垃圾的装置。
发明内容
本实用新型的任务是提供一种桥面排水与垃圾收集分离装置,它解决了上述现有技术所存在的问题,能使整个桥面沟道贯通,连续截水,提高排水效率,而且易将垃圾与水分离,便于维护处理,不会污染环境。
本实用新型的技术解决方案如下:
一种桥面排水与垃圾收集分离装置,设置在桥面排水沟道及泄水孔上,所述桥面排水与垃圾收集分离装置包括排水沟盖板及泄水孔盖板、盖板围边以及作为垃圾收集分离装置的垃圾提篮;
所述排水沟盖板及泄水孔盖板都设有漏水孔,排水沟盖板与排水沟道间通过锁扣相联;
所述盖板围边安置在泄水孔盖板周围,盖板围边的相对两边分别垂设有提篮把手;
所述垃圾提篮由提篮篮体和提篮把手组成,提篮篮体布满泄水孔,篮体两边连接提篮把手,提篮悬挂设置在盖板围边的下方。
所述桥面排水与垃圾收集分离装置还包括沟体,沟体安置在排水沟道的沟槽中,沟体与排水沟盖板通过锁扣相联。
所述盖板围边的两边内侧各设有边条,边条上设置提篮把手的安装孔。
本实用新型的桥面排水与垃圾收集分离装置集排水和垃圾收集分离为一体,具有以下特点和优势:
1、施工安装简单,工厂化生产。施工时两面找坡,不会造成桥面的高低不平。本装置的沟体部分可由复合材料制成,内壁光滑,水流速度快,路面垃圾和污泥在雨水的冲刷下可快速流入垃圾收集筐或篮中进行分离处理,减少了路面维护成本,也大大提高了行车舒适度和安全度,并且维护了海洋环境。
2、整个桥面沟道贯通,连续截水,排水效率高。再大的雨水都不会造成路面积水,营造了安全的行车环境。沥青路面的层间水排放通畅,延长了路面的寿命。
3、装置盖板由具有防腐及承重功能的金属或复合材料制成。盖板与沟道间有锁扣相联,混为一体,牢固而稳定,可承载不同等级的重量。
4、盖板每半米有一对锁扣和沟体中的锁眼相对应,沟体放入沟体槽中后将盖板盖好,盖板和沟体由锁扣扣住,积有残留垃圾时,可打开盖板进行清理。
5、桥面泄水孔安装垃圾收集分离装置,桥面泄水孔盖板通过复合材料及边条与带把手的垃圾收集分离装置相连。桥面泄水孔盖板和排水沟盖板同时具有承重和防腐功能。泄水孔盖板围边和排水沟联结处设有和沟体等宽度和形状的沟槽,使排水沟无缝插入联结到泄水孔中的垃圾收集分离装置中。该装置可容易地将垃圾和水分离开来,便于维护处理,不会污染环境。
附图说明
图1是本实用新型的一种桥面排水与垃圾收集分离装置的俯视图。
图2是图1的A-A剖面图。
图3是图1的B-B剖面图。
图中标号:
1为盖板围边,2为泄水孔盖板,3为排水沟道,31为沟体,32为沟盖,33为沟槽,4为垃圾提篮,41为提篮篮体,42为提篮把手,43为提篮泄水孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
参看图1至图3,本实用新型的一种桥面排水与垃圾收集分离装置设置在桥面排水沟道3及泄水孔上,本装置主要由泄水孔盖板2、盖板围边1、垃圾提篮4以及排水沟盖板组成。排水沟道3由沟槽33、沟体31和沟盖32组成。
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