[实用新型]井下行人辅助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿作业技术领域，尤其涉及一种用于减轻工人爬行斜坡时体力消耗的辅助系统。

背景技术

《煤矿安全规程》(2004版)第三百六十五条规定：在垂深超过50米的倾斜巷道，应采用机械运送人员。但由于空间等条件的限制，有些倾斜巷道不具备安装斜巷人车、架空乘人装置的条件。由于缺乏代步工具，在这些不具备条件的巷道中，上下班工人在爬行斜坡时劳动强度较大，影响正常的工作效率。目前缺少简易的行人辅助装置来减轻工人爬行斜坡时的体力消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于减轻工人体力消耗的井下行人辅助系统。

为实现上述目的，本实用新型的井下行人辅助系统包括安装在倾斜巷道顶部的机头传动装置、安装在倾斜巷道底部的张紧轮装置以及循环缠绕在机头传动装置和张紧轮装置之间的的无极绳，在循环转动的过程中无极绳形成向上运动的上行绳和向下运动的下行绳。

巷道侧壁上间隔设有用于支撑所述无极绳的托轮装置。

所述机头传动装置包括底座，底座上设有电机，电机的轴通过联轴器连接有绕绳轮，绕绳轮通过轴承安装在底座上的支架上；所述无极绳的上端绕设于所述绕绳轮上。

所述张紧轮装置包括张紧轮和安装在巷道侧壁上的滑道架，张紧轮的轴滑动连接在所述滑道架上；所述滑道架斜下方的巷道侧壁上设有配重轮，配重轮上绕设有配重绳，配重绳的一端连接在滑道架的底部，配重绳的另一端绕过配重轮后连接有重锤。

所述绕绳轮上嵌有环形的耐磨摩擦块，耐磨摩擦块用于支撑无极绳并依靠摩擦力向无极绳传递动力。

本实用新型适用于巷道坡度倾角小于30°的井下斜巷，具有成本较低、结构简单，使用、安装、维护均很方便的优点，解决了没有条件安装斜巷人车、架空乘人装置的倾斜巷道的爬坡助力问题，是减少煤矿工人爬行斜坡时体力消耗的最佳工具。

附图说明

图1是本实用新型安装状态下的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是机头传动装置的结构示意图；

图4是图3中B处的放大图；

图5是手把与无级绳相配合的剖视示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的井下行人辅助系统包括安装在倾斜巷道顶部的机头传动装置、安装在倾斜巷道底部的张紧轮装置以及循环缠绕在机头传动装置和张紧轮装置之间的的无极绳，在循环转动的过程中无极绳形成向上运动的上行绳1和向下运动的下行绳2。巷道侧壁上均匀间隔设有用于支撑所述无极绳的托轮装置。托轮装置分为用于支撑上行绳1的上托轮装置3A和用于支撑下行绳2的下托轮装置3B。上、下托轮装置3A、3B均为现有技术，其结构不再详述。沿倾斜巷道，所述上托轮装置3A每6米设置一套，所述下托轮装置3B每12米设置一套。

如图3和图4所示，所述机头传动装置包括底座4，底座4上设有电机5，电机5的轴5A通过联轴器6连接有绕绳轮7，绕绳轮7通过轴承安装在底座4上的支架4A上；所述无极绳的上端绕设于所述绕绳轮7上。所述绕绳轮7上嵌有环形的耐磨摩擦块8，耐磨摩擦块8用于支撑无极绳并依靠摩擦力向无极绳传递动力。

如图1和图2所示，所述张紧轮装置包括张紧轮9和安装在巷道侧壁上的滑道架10，张紧轮9的轴滑动连接在所述滑道架10上；所述滑道架10斜下方的巷道侧壁上设有配重轮11，配重轮11上绕设有配重绳12，配重绳12的一端连接在滑道架10的底部，配重绳12的另一端绕过配重轮11后连接有重锤13。重锤13由多个重锤块14组成，调节重锤块14的数量即可调节重锤13对滑道架10的拉力，进而调节无极绳的运行张力。

本实用新型适用于巷道坡度倾角小于30°的井下斜巷，具有结构简单，安装维护方便的优点，是减少煤矿工人爬行斜坡时体力消耗的最佳工具。

如图5以及图1至图4所示，使用时，爬坡工人需要使用与本实用新型配套使用的手把，该手把包括横柄15，横柄15一端设有连接杆16，连接杆16的端部设有卡钩17。工人爬坡时，将手把置于身前，将卡钩17钩在无极绳的上行绳1上，然后手拉横柄15，即可借助无极绳传递给横柄15的拉力向上行走，大大减轻了爬坡时的劳动强度。工人手拉横柄15，会通过横柄15和卡钩17传递给无级绳一定扭矩；由于无极绳运行时带有张力，因此能够承受该扭矩，使横柄15不会在工人的拉力作用下向后过度旋转、不会失去带动工人前行的作用。