[实用新型]一种智能散热监控路灯有效
申请号: | 201220642964.2 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN203099605U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 陕西朗威国际商务有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V29/02;F21V23/04;F21W131/103 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 散热 监控 路灯 | ||
本发明提供一种智能散热监控路灯。
现有公共照明的路灯,一般是由路灯管理机构在设定的时间段内直接打开,但由于自然条件的随机性,每天的固定时间段内光照强度不一定相同,而目前的路灯并不存在光照强度调节结构,这样导致在光线较强的条件下与光线较弱的条件下,路灯照射强度均相同,造成大量的电能浪费,不符合我国节能减排的基本国策。
同时,路灯光源一般功率较大,在长时间工作过程中路灯光源和路灯电源会产生巨大的热量,同时,现有的路灯散热壳体采用齿状散热肋片散热效果较差,因此质量重且体积大,这样对支撑路灯的灯杆强度要求就变的非常高,灯杆支撑强度较小时,恶劣天气下可能导致灯杆折断或路灯脱落,灯杆支撑强度较大时,灯杆自身制造加工成本则急剧攀升。
路灯属于长时间工作的路面公共照明装置,一旦发生路灯光源损坏等特殊情况导致无法照明时,将对附近交通以及安全造成巨大的影响,为不法分子提供了可乘之机。
目前路灯损坏后,一般是通过路人发现后,向媒体或路灯管理处电话告知,检修人员才能获知并赶往维修,而若无人及时告知时路灯可能长时间无法点亮,路灯管理处工作人员无法及时对辖区内路灯工作状况进行实时监控。
本发明提供一种智能散热监控路灯,主要解决了现有路灯无法智能调节,导致电能浪费,现有路灯散热结构不合理,导致散热效果差、部件质量体积均较大且加工成本高,以及现有路灯光源不能正常工作时,工作人员无法实时获知或监控的问题。
本发明的具体技术解决方案如下:
一种智能散热监控路灯,包括路灯灯壳和路灯灯杆,其特殊之处在于:所述路灯灯壳顶部设置有用于接收周围光强的光强传感器,光强传感器与设置在路灯壳体内的通过调节路灯电源供电量以调节路灯光源光照强度的控制器连接,控制器通过设置在路灯灯壳内的路灯电源与路灯光源连接;
路灯灯壳远离路灯光源一侧设置有液冷散热装置,液冷散热装置上设置有散热肋片组;所述液冷散热装置包括设置有流道的散热壳体,散热壳体上设置有液体进口和液体出口,液体进口和液体出口分别与储液腔连接,储液腔与液体进口之间设置有用于将液体压入散热壳体内的增压泵;所述各散热肋片上位置不同处随机设置有多个凹槽;
所述路灯灯杆上设置有用于对路灯工作状态进行监控的传感器,传感器被路灯光源覆盖,传感器与设置在灯杆上的无线通讯装置连接,传感器和无线通讯装置与路灯供电系统的供电电线电连接。
所述路灯灯杆上设置有用于对路灯工作状态进行监控的传感器,传感器被路灯光源覆盖,传感器与设置在灯杆上的无线通讯装置连接,传感器和无线通讯装置与路灯供电系统的供电电线电连接。
本发明的优点在于:
本发明提供的路灯光强可根据周围环境中光强进行匹配调节,有效地降低了电能的浪费,节能环保。本发明通过液冷散热和散热肋片结合的方式,有效地减小了路灯散热机构的体积和重量,从而降低了路灯灯杆的制造加工成本。
本发明通过传感器对路灯光源进行实时监控,并将监控到的数据通过无线通讯装置实时传送至路灯管理中心,便于工作人员及时进行检修。
图1、图2、图3为本发明结构示意图;
附图明细如下:
1‑灯壳;11‑光强传感器;12‑控制器;13‑光源;3‑散热壳体;4‑增压泵;5‑储液腔;51‑液体进口;52‑散热肋片;53‑液体出口;22‑传感器;23‑无线通讯装置。
以下结合附图对本发明进行详述:
本发明提供的一种智能散热监控路灯,包括路灯灯壳和路灯灯杆。路 灯灯壳顶部设置有用于接收周围光强的光强传感器,光强传感器设置在路灯灯壳顶部,尽可能的避免了路灯光源的光强以及外部其他人工设备的光强影响,尽可能的将路灯光源光强调节到最佳状态,光强传感器与设置在路灯壳体内的控制器连接,控制器通过设置在路灯灯壳内的路灯电源与路灯光源连接,控制器接收到光强传感器测得的光强信号后调节路灯电源的供电量以控制路灯光源亮度。
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