[实用新型]一种自动充装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及充装系统技术领域，主要适用于自动充装系统。

背景技术

在传统的人工充装流程中，低温槽车首先空车经过地磅称空载重量，然后自行进入充装区进行人工充装。待充装完毕后，再次经过地磅称满载重量，两次重量差即为充装量。

人工充装是靠低温液体储罐和槽车两边的压力差，使介质自流到槽车内的，属于静压充装。经手动截止阀和金属软管的连接后与槽车充装口相连接，如图1。

在槽车充装时手动将阀打开，司机观察槽车液位到达合适的位置后，手动将阀关闭，完成充装。这种充装方式存在的缺陷如下：

1.人为因素造成过量充装、阀门未关等，从而造成大量介质泄漏浪费；

2.人为因素造成的不同产品的错装；

3.由于是静压充装，充装的时间比较长（10立方米的槽车充装满需要2小时左右），充装过程中，放空气体的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动充装系统，它实现了介质的自动充装。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自动充装系统包括：第一管道、控制箱、计量设备及控制阀；所述第一管道连接存储设备和目标设备；所述计量设备和所述控制阀设置在第一管道上，计量设备和控制阀各自分别与所述控制箱连接。

进一步地，还包括：泵；所述泵设置在所述第一管道上，并与所述控制箱连接。

进一步地，还包括：压力计；所述压力计设置在所述第一管道上，并且与所述控制箱连接。

进一步地，还包括：温度计；所述温度计设置在所述第一管道上，并与所述控制箱连接。

进一步地，还包括：第一止回阀；所述第一止回阀设置在所述第一管道上。

进一步地，还包括：第一截止阀；所述第一截止阀设置在所述第一管道上。

进一步地，还包括：第二截止阀和第二管道；所述第二管道连接所述存储设备和所述目标设备，所述第二截止阀设置在第二管道上。

进一步地，还包括：第二止回阀；所述第二止回阀设置在所述第二管道上。

进一步地，还包括：第三管道和第三截止阀；所述第三管道连接所述第一管道和所述第二管道，所述第三截止阀设置在第三管道上。

进一步地，还包括：第四截止阀；所述第一管道和所述第二管道通过所述第四截止阀与所述存储设备连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的自动充装系统对槽车充装系统实现了自动化管理，采用精度较高的高准质量流量计、低温控制阀及控制箱组成基本的自动充装系统，不仅提高了充装的安全性和可靠性，而且提高了充装计量的精确度。本实用新型还可以根据槽车的容积实现定量充装，防止过量充装和错误充装情况的发生，提高了充装的效率。本实用新型还通过低温泵的作用，提高了充装的速度。本实用新型还通过对压力计的应用，对充装介质的压力进行监测，进一步保证了充装作业的安全性。本实用新型结构合理、效果显著、实用性强。

附图说明

图1为人工充装系统的结构框图。

图2为本实用新型实施例提供的自动充装系统的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的自动充装系统在自动高速、高精度充装模式下的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的自动充装系统在自动低速、高精度充装模式下的结构示意图。

图5为本实用新型实施例提供的自动充装系统在人工手动充装模式下的结构示意图。

其中，1-储液罐，2-第四低温截止阀，3-第一低温截止阀，4-低温泵，5-低温控制阀，6-质量流量计，7-第一低温止回阀，8-压力计，9-温度计，10-低温槽车，11-金属软管，12-第三低温截止阀，13-第二低温止回阀，14-第二低温截止阀，15-液位计。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的自动充装系统的具体实施方式及工作原理进行详细说明。