[实用新型]舵轴中心划线工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舵轴中心划线工装，属于一种辅助工装。 

背景技术

众所周知，根据图纸要求在工件上划出加工的界限，称为划线。划线工作是机械加工中的一个重要环节。常用的划线工具为划线平台、高度尺、划针等，但常用工具有时满足不了一些划线工作的要求，需借助其它装备或专用工装来完成。 

以前，在没有设计、制造舵轴中心划线工装时，舵轴的中心线是借助分度头划的，以零件的圆柱为装夹基准，找正前部的台阶孔的中心，划出舵轴中心。此舵轴中心在总装配时，整个弹体的中心是依据舵轴的中心线来确定的，如果舵轴的中心线不准确，直接影响整个弹体的总装质量。由于舵轴的制造误差等多种因素，舵轴的中心线有时划的不准确，从而影响总装时整个弹体的中心确定。因此，曾多次派人去总装厂排故，造成人力物力的浪费，也严重影响了生产进度，同时，划线工序的生产效率较低。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种舵轴中心划线工装，该舵轴中心划线工装结构简单，而且定位准确，从而提高了舵轴划线工序的生产效率和产品质量。 

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种舵轴中心划线工装，在连接底板的上表面前后两端分别设有定位轴自定位装置和舵轴自定位装置，并且定位后的定位轴轴线与定位后的舵轴轴线相互垂直。 

定位轴自定位装置的结构为，在连接底板上表面一端对称设有连接定位板，连接定位板上活动连接连接板，在每个连接板的内端部分别设有小V型块，两个小V型块的中心在一条直线上；舵轴自定位装置的结构为，在连接底板上表面的另外一端的中心设有大V型块，大V型块的轴线与两个小V型块形成的直线垂直。 

所述的连接底板的上表面上设有T形凹槽，在两个连接定位板和大V型块的底面分别设有螺栓，螺栓分别设置在对应的T形凹槽内。 

所述的大V型块的两侧活动连接倒置的U形连接支撑架，连接支撑架的上端中央设有压紧手柄，压紧手柄通过螺纹穿过连接支撑架后与压紧块连接，压紧块的下表面设有倒置的V形槽，其中心线与大V型块在一条直线上。 

该舵轴中心划线工装采用前方一个大V型块，后方两个小V型块的结构，即可解决舵轴划线过程中不好定位的问题，同时由于V形槽具有自定心的功能，所以定心准确，省时省力，大大提高了工作效率。 

同时在大V型块的上方还设有通过压紧手柄压紧的压紧块，从而避免的划线过程中的定位问题，避免出现误差。 

附图说明

图1为舵轴中心划线工装的主视图。 

 图2为图1的A-A剖视图。 

 图3为图1的B-B剖视图。 

具体实施方式

如图1至图3所示，一种舵轴中心划线工装，在连接底板1的上表面前后两端分别设有定位轴自定位装置10和舵轴自定位装置，并且定位后的定位轴轴线与定位后的舵轴轴线相互垂直。 

定位轴自定位装置10的结构为，在连接底板1上表面一端对称设有连接定位板3，连接定位板3上活动连接连接板4，在每个连接板的内端部分别设有小V型块12，两个小V型块12的中心在一条直线上；舵轴自定位装置的结构为，在连接底板1上表面的另外一端的中心设有大V型块6，大V型块6的轴线与两个小V型块12形成的直线垂直。 

所述的连接底板1的上表面上设有T形凹槽，在两个连接定位板3和大V型块6的底面分别设有螺栓2，螺栓2分别设置在对应的T形凹槽内。 

所述的大V型块6的两侧活动连接倒置的U形连接支撑架8，连接支撑架8的上端中央设有压紧手柄10，压紧手柄10通过螺纹穿过连接支撑架8后与压紧块9连接，压紧块9的下表面设有倒置的V形槽，其中心线与大V型块6在一条直线上。 

在舵轴划线时，舵轴的圆柱部分放在大V型块6的V型槽中，定位轴7穿过舵轴的结构孔，放在小V型块12的V型槽中，并通过压紧块9压紧工件，从而划出舵轴的中心线。