[实用新型]一种挖掘机马达用溢流阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机马达用溢流阀，属于液压阀领域。

背景技术

挖掘机马达用溢流阀主要用于控制马达的最高工作压力，稳压，保护马达安全。已有技术的挖掘机马达用溢流阀由于结构复杂，零件的加工精度及工艺性要求较高，内泄较大，导阀容易发生偏斜现象，导致压力波动较大，影响溢流阀的稳定性能，同时启闭特性也较差。

发明内容

本实用新型的目的是解决挖掘机马达用溢流阀内泄大、压力波动大、启闭特性差的问题，提供一种内泄小、压力振摆小、启闭特性好的挖掘机马达用溢流阀。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机马达用溢流阀，其特征在于，包括固定套，固定套外侧的前端设有第一挡圈和第一O形密封圈，其中间设有第二O形密封圈和第二挡圈，固定套内设有杆座和连接套，杆座的一端和连接套的一端之间通过第四O形密封圈连接，固定套与连接套之间设有第三挡圈和第三O形密封圈，连接套的另一端设有阀座，阀座通过控制锥阀芯与弹簧座的一端连接，弹簧座的另一端通过导向杆与螺塞连接，螺塞通过第五O形圈与杆座的另一端连接，弹簧座上设有弹簧。

优选地，所述的阀座的内腔后端与控制锥阀芯的前端连接，控制锥阀芯的后端设于弹簧座的内腔前端内，弹簧座的内腔后端与设于其内的导向杆的前端相匹配，导向杆的后端与杆座的内腔相匹配，杆座的前端设于连接套的内腔后端内，且杆座的前端与连接套的内腔相匹配，杆座的后端与固定套的后端连接，杆座的后端通过第五O形圈与螺塞连接，连接套设于固定套的内腔前端，且连接套与固定套的内腔前端相匹配，导向杆通过垫圈与弹簧的另一端连接。

优选地，所述的连接套(2)上设有至少两个回油内孔(T)。

本实用新型结构紧凑，采用棱线密封及各零部件之间的导向设计使内泄漏减小、启闭特性好、噪声小、调压范围大，同时具有调压偏差小、压力振摆小、受马达压力波动影响小的特点，从而保证了马达的工作寿命和挖掘机系统整体的平稳性。

附图说明

图1为一种挖掘机马达用溢流阀的结构示意图。

附图标记说明

1为阀座，2为连接套，3为控制锥阀芯，4为第一挡圈，5为第一O形密封圈，6为弹簧座，7为第三挡圈，8为第三O形密封圈，9为弹簧，10为垫圈，11为第四O形密封圈，12为第二O形密封圈，13为第二挡圈，14为固定套，15为导向杆，16为螺母，17为杆座，18为螺塞，19为第五O形密封圈，20为第一圆柱，21为第二圆柱，22为第三圆柱，23为第四圆柱，24为第五圆柱，25为第六圆柱，26为第七圆柱，27为第八圆柱，28为圆锥面，T为回油孔，P为进油孔，e为第一阻尼孔，f为第二阻尼孔，g为第三阻尼孔，m为第一室，k为第二室，h为第三室。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例

本实用新型为一种挖掘机马达用溢流阀，如图1所示，为一种挖掘机马达用溢流阀的结构示意图。控制锥阀芯3位于阀座1内腔的后端，控制锥阀芯3前端的圆锥面28与阀座1内腔精密配合。弹簧座6与控制锥阀芯3的后端连接，弹簧9的一端与弹簧座6相连，另一端与垫圈10相连。导向杆15的前端安装在弹簧座6内腔后端内，导向杆15前端的第一圆柱20与弹簧座6内腔精密配合。导向杆15与垫圈10相连，导向杆15中间的第二圆柱21与杆座17内腔精密配合。杆座17前端内嵌在连接套2内腔后端内，且杆座17前端与连接套2内腔精密配合。在杆座17外圆周面与连接套2内壁之间套有第四O形密封圈11，用于进行密封。杆座17后端与固定套14后端螺纹连接，通过螺母16锁紧。在螺塞18外圆周面与杆座17后端的锥面之间套有第五O形密封圈19，用于进行密封。连接套2内嵌于固定套14内腔前端内，连接套2与固定套14内腔前端精密配合。连接套2的外圆周面与固定套14的内壁之间套有第三挡圈7和第三O形密封圈8，用于进行密封。连接套2上开有至少两个径向均布回油孔T，固定套14外侧的前端套有第一挡圈4和第一O形密封圈5，其中间套有第二O形密封圈12和第二挡圈13，用于进行密封。

本实施例中，连接套2上开有2组(共8个)径向均布回油孔T。