[实用新型]球扁钢装配定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶修造、海洋工程设备技术领域，尤其涉及一种球扁钢装配定位工装。

背景技术

球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其为横截面一端带有近似圆形球头的扁钢。球扁钢在安装过程中必须先吊装到母材的划线位置，然后人工将其扶起对准，为便于球扁钢定位和防止球扁钢倾倒，在安装球扁钢焊接前需要在母材上焊接多块定位码板，在球扁钢焊接完毕后，再除去定位码板并对母材经行打磨以去除焊接痕迹。

可见，现有球扁钢安装方式不仅费力，而且效率低，还会损坏母材。因此，迫切需要一种合适的定位工装来改善上述问题。

另外，由于现有球扁钢的尺寸多样，一种定位工装很难满足多种尺寸的球扁钢，但针对每种尺寸的球扁钢各设计一种定位工装在经济上不允许，而且定位工装规格太多，也会造成使用选型混乱。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种球扁钢装配定位工装，其不仅能匹配多种尺寸的球扁钢，而且使得球扁钢装配免去了焊接、拆卸定位码板的麻烦，提高了装配质量和效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种球扁钢装配定位工装，包括：一腹板、两底座和一滑块，腹板中部设置一第一开口，所述第一开口底部的一角设置一第二开口，所述第二开口与所述第一开口连通，所述第二开口的宽度小于所述第一开口的宽度，所述第二开口的底部延伸至所述腹板的底面，所述第一开口和所述第二开口将所述腹板的中下部分隔成两个腹板支脚；两底座分别连接在所述两个腹板支脚的底部以支撑所述腹板；滑块可被固定在所述腹板邻近所述第一开口的不同高度位置以匹配定位不同规格的球扁钢。

优选地，所述腹板的其中一个腹板支脚上设置一第三开口，所述第三开口呈沿所述腹板的高度方向延伸的长条形，所述第三开口与所述第一开口之间的部分构成一滑轨。

优选地，所述滑块包括：一滑动部和与所述滑动部相连的一定位部，所述滑动部套装在所述滑轨上并可相对于所述滑轨滑动，所述定位部伸入所述第一开口中，且所述定位部的外端具有一向下倾斜的斜面。

优选地，所述滑块的滑动部上设置一可将其自身套设在所述滑轨上的通孔。

优选地，所述球扁钢装配定位工装还包括一紧固件，所述滑轨沿高度方向间隔排列设置有多个定位孔，所述滑块的滑动部上设置至少一贯穿所述通孔的固定孔，滑动所述滑块可使其上固定孔对准所述滑轨上的定位孔并通过所述紧固件穿入所述固定孔和所述定位孔而将所述滑块固定在所述滑轨上。

优选地，所述紧固件为销轴、螺栓或螺钉。

优选地，所述腹板的至少一个腹板支脚底部对应所述第二开口的位置开设有工艺口。

优选地，所述腹板上设置有用以减轻腹板重量的减轻孔。

优选地，所述腹板的顶部设置有供持握的手持孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该球扁钢装配定位工装能使球扁钢在吊运过程中直接定位，避免了球扁钢搬运到母材之后进行二次定位搬运，节省了人力、物力，也免去了焊接、拆卸定位码板的麻烦，无需拆卸定位码板后对母材进行打磨，保护了母材，也节省了工序，大大提高了装配效率；此外，该球扁钢装配定位工装可根据球扁钢大小而调整滑块位置，使一个定位工装能够匹配多种规格的球扁钢，大大节省了成本。

附图说明

图1为球扁钢装配定位工装的主视图。

图2为图1所示球扁钢装配定位工装的俯视图。

图3为球扁钢装配定位工装上的滑块的主视图。

图4为球扁钢装配定位工装上的滑块的俯视图。

图5为球扁钢装配定位工装上的腹板的分解图。

图6为球扁钢装配定位工装用于球扁钢组装时的结构示意图。

图7为图6中A部的局部细节图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

参阅图1和图2，本实用新型的球扁钢装配定位工装包括：一腹板11、两底座12以及一滑块13。