[实用新型]600MW亚临界火电机组双背压凝汽器真空抽气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及双背压凝汽器真空抽气系统，特别涉及一种600MW亚临界火电机组双背压凝汽器真空抽气系统。

背景技术

凝汽器作为凝汽式火力发电机组冷端系统中的重要设备，其性能的好坏直接影响机组的经济性，其中凝汽器中不可凝结气体的积聚对凝汽器性能会产生非常不利的影响，因此凝汽器真空抽气系统对维持良好的凝汽器性能起到了至关重要的作用。随着发电机组单机容量的大型化，目前600MW及以上机组其凝汽器多数采用双背压凝汽器。然而现有技术中，凝汽器真空抽气管路的结构设计不合理，将高、低背压真空抽气管路采用串联布置，即先从高压凝汽器引出抽气管路进入低压凝汽器，再从低压凝汽器引出抽气管路连接真空泵组，会产生高、低背压凝汽器真空压差不足的问题，降低了双背压凝汽器的优势，降低了机组运行经济性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能够使采用串联布置真空抽气系统的双背压凝汽器节能效果充分发挥的600MW亚临界火电机组双背压凝汽器真空抽气系统。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该600MW亚临界火电机组双背压凝汽器真空抽气系统，包括高背压凝汽器、低背压凝汽器、隔墙、外圈抽气管路、内圈抽气管路、一号真空闸阀、二号真空闸阀、抽气母管和真空泵组，隔墙设置在高背压凝汽器和低背压凝汽器之间，一号真空闸阀安装在外圈抽气管路上，二号真空闸阀安装在内圈抽气管路上，一号真空闸阀和二号真空闸阀位于低背压凝汽器外，外圈抽气管路和内圈抽气管路连接在抽气母管上，真空泵组安装在抽气母管上，还包括外圈节流孔板、内圈节流孔板、外圈节流孔板旁路管道、内圈节流孔板旁路管道、一号旁路阀门和二号旁路阀门，外圈节流孔板安装在外圈抽气管路上，外圈节流孔板旁路管道的两端安装在外圈抽气管路上，外圈节流孔板位于外圈节流孔板旁路管道的两端之间，一号旁路阀门安装在外圈节流孔板旁路管道上；内圈节流孔板安装在内圈抽气管路上，内圈节流孔板旁路管道的两端安装在内圈抽气管路上，内圈节流孔板位于内圈节流孔板旁路管道的两端之间，二号旁路阀门安装在内圈节流孔板旁路管道上；外圈节流孔板、内圈节流孔板、外圈节流孔板旁路管道的两端和内圈节流孔板旁路管道的两端均位于高背压凝汽器内部，一号旁路阀门和二号旁路阀门位于高背压凝汽器外。通过在高背压凝汽器抽气管路与低背压凝汽器抽气管路连接管道上加装若干控制阀门和节流装置，通过阀门开度的变化，对管道阻力进行调节，合理分配高、低压凝汽器的真空抽气量，保证原真空泵运行方式不变的情况下，重新调整管道布置，使沿程阻力分配能够满足要求，从而能够很好的维持高、低背压的差值。 

本实用新型真空泵组包括两台以上真空泵。 

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：安全性高，改造费用低，改造工作量小，改造风险小，可以控制阀门和节流装置，控制性能好，提高了汽轮机热效率和实用性，具有较好的经济性。充分发挥双背压凝汽器节能效果。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。 

参见图1，本实施例包括低背压凝汽器1、高背压凝汽器2、一号旁路阀门3、二号旁路阀门4、内圈节流孔板5、外圈节流孔板6、外圈节流孔板旁路管道7、内圈节流孔板旁路管道8、外圈抽气管路9、内圈抽气管路10、一号真空闸阀11、二号真空闸阀12、抽气母管13、真空泵组14、低压凝汽器进水侧15、隔墙16、一号真空泵进口阀门17、二号真空泵进口阀门18、一号真空泵19、二号真空泵20、一号连接管21和二号连接管22。 

隔墙16设置在高背压凝汽器2和低背压凝汽器1之间，一号真空闸阀11安装在外圈抽气管路9上，二号真空闸阀12安装在内圈抽气管路10上，一号真空闸阀11和二号真空闸阀12位于低背压凝汽器1外，外圈抽气管路9和内圈抽气管路10连接在抽气母管13上，真空泵组14安装在抽气母管13上，真空泵组14包括一号真空泵进口阀门17、二号真空泵进口阀门18、一号真空泵19和二号真空泵20，一号真空泵19通过一号连接管21与抽气母管13连接，二号真空泵20通过二号连接管22与抽气母管13连接，一号真空泵进口阀门17安装在一号连接管21上，二号真空泵进口阀门18安装在二号连接管22上。一个真空泵对应一个真空泵进口阀门。