[实用新型]一种立式往复活塞式二氧化碳气体压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立式往复活塞式二氧化碳气体压缩机，尤其是一种用于为化工厂提供4000～5000m³/h二氧化碳气体的立式往复活塞式压缩机。 

背景技术

目前，国内对于4000～5000m³/h的二氧化碳气体工艺型压缩机还属空白。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构合理，使用方便、可靠，能够填补国内4000～5000m³/h二氧化碳工艺型压缩机空白的立式往复活塞式二氧化碳气体压缩机。 

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的立式往复活塞式二氧化碳气体压缩机，它主要由曲轴箱和机身构成的机架、一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体、刮油器、油泵、密封器、活塞、氧气过滤器、吸入阀门、电动机、刚性联轴器、油冷却器、精油过滤器、排气缓冲器、冷却器、气液分离器、安全阀构成，其特征在于所述的一级气缸体由两个缸体一体铸成，二级气缸体和三级气缸体铸成一体，所述的一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体分别并列连接固定在机身上；所述的机架由下部的曲轴箱和上部的机身经垂直对接构成，一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体均垂直安装在机身上，置于曲轴箱内的曲轴通过四根连杆、四个十字头和四根活塞杆分别与一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体中的各自一级活塞体、二级活塞体、三级活塞体相连接，所述的曲轴一端用刚性联轴器与电动机联结，另一端通过超越离合器连接有油泵。 

所述的一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体上分别安装有密封器，该密封器由一道阻留环、一道截流环、五组密封盒和末端密封环构成；所述的机身上固定有四个由刮油器体、刮油环和刮油圈构成的刮油器，且刮油器的中间分别穿过有所述的四根活塞杆。 

所述的一级气缸体的进气口依次连接有一级进气缓冲器、进气过滤器以及吸入阀门，一级气缸体通过气缸上的进排气气阀连接于一级排气缓冲器，并通过一级冷却器连接一级气液分离器，并通过二级进气缓冲器连接于二级气缸体的进气口；二级气缸体的排气口连通二级排气缓冲器，并通过二级冷却器与二级气液分离器连接，所述二级气液分离器与三级气缸体的进气口连接，三级气缸体的排气口依次与三级冷却器、三级气液分离器连接， 最后通过止回阀连接排出管。 

所述的四根活塞杆上端部分别连接有一级活塞体、二级活塞体、三级活塞体，且所述一级活塞体、二级活塞体、三级活塞体均为双作式结构，由活塞体、活塞环、导向环和挡油圈构成。 

所述的密封盒由径向切口密封环、切向切口密封环和一个无切口的支撑环构成，各密封环均采用填充四氟乙烯制成。 

所述的刮油环由锡青铜制成，所述的置于刮油环上下的刮油圈由四氟聚乙烯制成。 

所述的一级活塞体由铝合金铸成、二级活塞体采用经过阳极氧化处理的铝合金加不锈钢组合结构、三级活塞体采用了不锈钢材质制成，所述的导向环和活塞环均使用填料四氟乙烯制成。 

本实用新型属于对现有压缩机所作出的技术改造，具有结构合理，使用方便、可靠，能够填补国内4000～5000m³/h二氧化碳工艺型压缩机空白等特点。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型所述的工作流程示意图。 

具体实施方式

下面将参照附图详细说明本实用新型的最佳实施例。图1、2所示，主要由曲轴箱和机身构成的机架、一级气缸体、二级气缸体、三级气缸体、刮油器、油泵、密封器、活塞、氧气过滤器、吸入阀门、电动机、刚性联轴器、油冷却器、精油过滤器、排气缓冲器、冷却器、气液分离器、安全阀构成，其特征在于所述的一级气缸体13由两个缸体一体铸成，二级气缸体和三级气缸体铸成一体，所述的一级气缸体13、二级气缸体9a、三级气缸体9b分别并列连接固定在机身14a上；所述的机架由下部的曲轴箱14b和上部的机身14a经垂直对接构成，一级气缸体13、二级气缸体9a、三级气缸体9b均垂直安装在机身上，置于曲轴箱14b内的曲轴4通过四根连杆5、四个十字头6和四根活塞杆分别与一级气缸体13、二级气缸体(9a)、三级气缸体9b中的各自一级活塞体12、二级活塞体10、三级活塞体11相连接，所述的曲轴4一端用刚性联轴器19与电动机18联结，另一端通过超越离合器连接有油泵3。