[实用新型]柴油发电机有效

专利信息
申请号: 201220630223.2 申请日: 2012-11-23
公开(公告)号: CN202927439U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 彭攀;周晓俊;李亭 申请(专利权)人: 上海电气集团上海电机厂有限公司
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38;F16N7/02
代理公司: 上海胜康律师事务所 31263 代理人: 张坚
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 柴油 发电机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于发电机领域,尤其涉及一种柴油发电机。

背景技术

为了防止柴油发电机的轴承磨损,柴油发电机通常配有轴承供油装置,传统的轴承供油装置一般采用的是一个油箱通过油路管道供给电机两端的滑动轴承,由于两端的滑动轴承共用一个轴承供油装置,因而稳定性低。

实用新型内容

基于此,针对上述技术问题,提供一种柴油发电机。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种柴油发电机,包括发电机本体以及轴承供油装置,所述轴承供油装置为两个,该两个轴承供油装置分别对应一个轴承,所述轴承供油装置包括油箱、电动泵、入油管、出油管以及风扇,所述油箱通过所述入油管与所述轴承的入油口连接,所述油箱通过所述电动泵以及出油管与所述轴承的出油口连接,所述风扇设于所述油箱内。

在其中一个实施例中,所述两个轴承供油装置固定于所述发电机本体的两端。

在其中一个实施例中,所述轴承供油装置还包括L形支架,所述油箱通过所述L形支架固定于所述发电机本体的端部。

在其中一个实施例中,所述轴承供油装置还包括弹簧振子隔震器,所述弹簧振子隔震器设于所述油箱与L形支架之间。

本实用新型的稳定性高于传统柴油发电机,主要因为配置有一个独立供电独立运行的轴承供油装置,电泵从轴承油室中抽出润滑油,而经过冷却的润滑油是依靠重力输入轴承中进行润滑的,这样从客观上保证了系统中的润滑油循环的顺畅,故障率极低,安全稳定;同时支撑油箱的弹簧振子隔震器在地震冲击下仍保持平稳运行,隔震器具有较大的阻尼,对加满润滑油的油箱自重依然有一定的承载余度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的右视结构示意图;

图3为本实用新型的弹簧振子隔震器的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种柴油发电机,包括发电机本体110以及轴承供油装置120。

轴承供油装置120为两个,固定于发电机本体110的两端,两个轴承供油装置120分别对应一个轴承111,即分别为一个轴承111供油。每个轴承111均具有一个独立运行的供油装置,较之传统轴承供油装置安全、稳定、可靠。

如图1、如图2所示,轴承供油装置120包括油箱121、电动泵122、入油管123、出油管124、风扇125以及L形支架126。

每一个轴承配置一个独立油箱121,油箱121外接电源,其配以电动泵122和风扇125,油箱121内灌注有润滑油,电动泵122为润滑油循环原驱动,风扇125为辅助润滑油冷却系统,提高了单轴承润滑效果。

油箱121通过入油管123与轴承111的入油口a连接,油箱121通过电动泵122以及出油管124与轴承111的出油口b连接,风扇设于油箱121内。

油箱121通过L形支架126固定于发电机本体110的端部。

同时,油箱121安装方便,油箱121通过L形支架126固定于发电机本体110的端部。同时油箱121整体安装完成后体积小,效率高,供油响应快,进一步缩小整体结构尺寸。

轴承供油装置120还设置有四个弹簧振子隔震器127,弹簧振子隔震器127设于油箱121与L形支架126之间。

如图3所示,具体地,弹簧振子隔震器127包括弹簧128以及套设于弹簧128两端的两个套筒129,弹簧128会有40%的压缩形变量来抵消油箱121本身的自重,这样电机可正常运行,同时还可安全,可靠,稳定地抵抗外部的一系列振动冲击。

此外,入油管123以及出油管124均采用专用输油油管,标准管螺纹接头及快换接头使安装快速到位,更换简便,油管密封性好,寿命长久,安装后运行稳定。

但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

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