[实用新型]连续油管车滚筒用导向杆有效
申请号: | 201220626240.9 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN202954759U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 杨宪;张兴荣;张健;姚占伟;彭明明 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞石油装备有限公司 |
主分类号: | E21B19/22 | 分类号: | E21B19/22 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257067 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 油管 滚筒 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及连续油管排管装置领域,具体为一种连续油管车滚筒用导向杆。
背景技术
随着连续油管车的优点的凸显,其在油田作业过程中使用的频率越来越高,人们对连续油管车整车性能提出了越来越高的要求。导向杆在整个系统中的作用是实现油管在滚筒上的均匀起下,并能够实现自动换向。同时配合别的机构能够在排管出现错乱时实现手动调节。还要求导向杆有很好适应性,即对不同管径的油管都能够实现自动排管。对滑块也提出使用要求,在排管过程中不能够出现卡滞现象,使用寿命要长。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、拆装方便、滑动顺畅、排管效率高的连续油管车滚筒用导向杆。
本实用新型具体技术方案是:包括杆状本体,其上通过双向梯形螺纹连接滑块固定座,滑块固定座上安装滑块。
优选的是,所述杆状本体的两个端部设有键槽。
本实用新型与现有技术相比较,具有如下优点:1、结构简单,拆卸方便;2、可以实现不同管径油管的排管;3、排管效率高;4、润滑简单,维护少,使用时间更长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
其中:1、杆状本体,2、滑块固定座,3、滑块,4、键槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1-2,一种连续油管车滚筒用导向杆,包括杆状本体1,其中部通过双向梯形螺纹连接滑块固定座2、两个端部设有键槽,且滑块固定座2上安装滑块3。导向杆采用双向梯形螺纹结构,梯形螺纹可以让滑块在里面滑动,双向螺纹可以实现自动换向。两端做成键轴,可以实现与滚筒其余部件的有效连接实现手动排管和与滚筒同步的功能。
使用时,将导向杆一端接联轴器链轮组,可以实现与滚筒同步要求;另一端接强制排管装置,当在使用过程中,由于油管的拉伸变形或者排管精确度等问题出现油管不能紧密排管时,实现手动排管。
此外我们将导向杆设计了标准的螺距,可以通过更换不同的传动比链轮,就可以实现对多种管径的油管的连续起下。同时对导向杆的长度进行计算,能够使连续油管比较合理的排布在滚筒上。对导向杆直径、滑块固定座的结构进行优化,在满足使用要求的情况下,做到减重。滑块采用特殊材料,并对其进行调制处理,并将外形进行优化,能够在导向杆上自由滑动,不出现卡滞,满足滑动顺畅、精确度高、使用寿命长等要求。
对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,有可能对具体尺寸,或者局部结构做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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