[实用新型]机车牵引电机后端盖加油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车牵引电机，特别是一种机车牵引电机后端盖加油结构。

背景技术

ZD105型牵引电机前后端盖板上各装有一根加油管，以便对电机轴承加注润滑油（3号锂基脂）。其中：前端盖上装设的加油管是短油管；后端网孔盖上装设的加油管是长油管。

机车行走由于线路状况的影响产生振动，这两根加油管与齿轮箱发生刮蹭，经常出现加油管丝扣根部断裂的现象，造成电机轴承无法加注润滑油。在辅修的过程中，因为受到基础制动装置安装座及齿轮箱的限制，处理后端网孔盖上的长加油管时必须要将整台牵引电机通过落轮机从机车上落下才能进行更换，严重影响了机车的检修速度，降低了机车运行率。

发明内容

本实用新型为了解决处理后端网孔盖上的长加油管时必须要将整台牵引电机通过落轮机从机车上落下才能进行更换，严重影响机车检修速度的问题。从而提供一种机车牵引电机后端盖加油结构。

为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：一种机车牵引电机后端盖加油结构，包括后端盖和加油管，加油管长度小于后端盖的半径，加油管通过油管夹具固定在后端盖上。

所述油管夹具包括L型铁片，L型铁片一端设有螺栓孔，L型铁片通过安设在螺栓孔中的螺栓后端盖连接，L型铁片的竖直面设有可放置加油管的凹槽，L型铁片上通过螺栓连接有盖片，加油管穿过凹槽,通过盖片固定在L型铁片上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：机车牵引电机后端盖设置了短加油管，并用油管夹具把短加油管固定在后端盖上，可以在不落电机的情况下更换不良油管，缩短检修时间，提高机车运用率。

附图说明

图1是本实用新型牵引电机后端盖加油结构示意图；

图2是油管夹具俯视图；

图3是油管夹具主视图；

图中1-后端盖，2-加油管，3-油管夹具,3.1-L型铁片，3.2-螺栓孔，3.3-盖片。

具体实施方式

如图1所示，一种机车牵引电机后端盖加油结构，包括后端盖1和加油管2，加油管2长度小于后端盖1的半径，加油管2通过油管夹具3固定在后端盖1上。

如图2、3所示，所述油管夹具3包括L型铁片3.1，L型铁片3.1一端设有螺栓孔3.2，L型铁片3.1通过安设在螺栓孔3.2中的螺栓后端盖1连接，L型铁片3.1的竖直面设有可放置加油管2的凹槽，L型铁片3.1上通过螺栓连接有盖片3.3，加油管2穿过凹槽,通过盖片3.3固定在L型铁片3.1上。