[实用新型]中间罐车三向导向轴承导向机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中间罐车三向导向轴承导向机构。

背景技术

中间罐车由升降车架1、中间罐车低腿2、中间罐车高腿3、升降液压缸4、凸形滑块5、导向凹槽6、侧导向滑块7、横移机构8、中间罐9、驱动系统10构成。

中间罐车通过驱动系统10带动整个车体行走，从而实现连铸平台上中间罐的快速更换，从而保证连铸连续浇注。

先通过升降液压缸上升下降来调整中间罐的上下位置，来保证浸入式水口插入结晶器的深度，在中间罐上升下降的过程中，凸形滑块5、导向凹槽6、侧导向滑块7综合起到了上下导向的作用，以保证中间罐的稳定性，使中间罐内钢水液面不受影响。

然后通过横移机构，来实现中间罐横向移动快速对中，来保证连铸的生产效率。

原中间罐车存在问题：

1）主要集中在导向设计上，其导向通过凸形滑块5、导向凹槽6、侧导向滑块7来实现垂直方向的导向（详见图1-3），但凸形滑块5在导向凹槽6内滑动，属于滑动摩擦，摩擦力大，磨损偏大。

2）由于炼钢厂工作环境恶略，粉尘多，对设备使用性能提出了更高的要求，因此就需要设备坚固、耐用、维修率低就成了设备必不可缺少的特点，故单纯从降低维修率方面考虑，就迫不及待的需要我们对设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种中间罐车三向导向轴承导向机构，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种中间罐车三向导向轴承导向机构，包括设置在中间罐车高腿上的导向凹槽，所述导向凹槽内设有若干三向导向轴承，导向凹槽的两侧壁分别与相对应的三向导向轴承接触。

进一步的，所述三向导向轴承连接有底座，所述底座固定在中间罐车的升降车架上。

优选的，所述三向导向轴承的个数为4个、6个或8个。 

本实用新型的有益效果为：

1）降低了设备维修率，延长了使用寿命。

2）把原来所有的滑动摩擦改为了滚动摩擦，明显摩擦力减小，有效降低了油缸的推力。 

3）最重要的是提高了连铸机使用效率，提高了铸坯产量。 

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是现有中间罐车的结构示意图；

图2是现有中间罐车的俯视图；

图3是图2的局部放大图；

图4是本实用新型实施例所述的中间罐车三向导向轴承导向机构在中间罐车的使用状态图；

图5是本实用新型实施例所述的中间罐车三向导向轴承导向机构的结构示意图。

图中：

1、升降车架；2、中间罐车低腿；3、中间罐车高腿；4、升降液压缸；5、凸形滑块；6、导向凹槽；7、侧导向滑块；8、横移机构；9、中间罐；10、驱动系统；11、三向导向轴承；12、底座。

具体实施方式

如图4-5所示，本实用新型实施例所述的一种中间罐车三向导向轴承导向机构，包括设置在中间罐车高腿3上的导向凹槽6，所述导向凹槽6内设有4个、6个或8个三向导向轴承11，导向凹槽6的两侧壁分别与相对应的三向导向轴承11接触；所述三向导向轴承11连接有底座12，底座12固定在中间罐车的升降车架1上。 

具体使用时，中间罐车通过驱动系统10带动整个车体行走，从而实现连铸平台上中间罐9的快速更换，从而保证连铸连续浇注。在上升过程中，先通过升降液压缸4上升下降来调整中间罐9的上下位置，来保证浸入式水口插入结晶器的深度，在中间罐9上升下降的过程中，三向导向轴承11和导向凹槽6综合起到了上下导向的作用，以保证中间罐9的稳定性，使中间罐9内钢水液面不受影响，由于在上升过程中三向导向轴承11和导向凹槽6之间的摩擦为滚动摩擦，从而降低了设备维修率，延长了使用寿命，把原来所有的滑动摩擦改为了滚动摩擦，明显摩擦力减小，有效降低了油缸的推力，最重要的是提高了连铸机使用效率，提高了铸坯产量。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。