[实用新型]一种导向支架的成形模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件部的冲压加工技术领域，具体为一种导向支架的成形模具。

背景技术

一种汽车传动系统的导向支架，其结构见图1，其在使用过程中成对使用，以往加工该导向支架均是左、右支架分别进行加工，加工效率低；另外由于该导向支架壁薄，且其单侧成形面较复杂，以往单个工件冲压加工时工件由于受力不均易出现弯曲、崩裂等问题，加工质量低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了种导向支架的成形模具，其能解决现有加工中存在的加工效率低、加工质量差的问题。

其技术方案是这样的，其包括上模板与下模板，所述上模板下部安装有上垫板，所述下模板上部通过下垫板安装有下固定板，所述上模板与下模板之间通过滑动导柱组件导向合模，其特征在于：所述上垫板下安装有成形上模结构，所述下固定板上安装有成形下模结构，所述成形上模结构、成形下模结构均沿纵向轴线对称布置。

其进一步特征在于：

所述成形上模结构包括成形凸模，所述成形凸模的成形面沿所述纵向轴线左右对称；

所述成形下模结构包括安装于所述下固定板上的凹模固定板，所述凹模固定板开有凹模腔，所述凹模腔内、正对所述成形凸模的位置安装有顶块，所述凹模腔内、所述顶块的左、右两侧分别对称镶装有成形块，所述顶块的左、右两侧凹槽内对称安装有成形镶件；

所述凹模固定板上还安装有定位钉；

所述顶块的纵向上下两侧分别通过导正块安装于所述凹模腔内。

采用本实用新型模具，其有益效果在于：其成形上模结构与成形下模结构均沿纵向轴线对称布置，因而其一次冲压能成形左右对称的一对工件，能有效提高加工效率；且由于其能对工件成对加工，工件受力均匀，亦能有效保证加工质量。

附图说明

图1为本实用新型模具加工的导向支架结构示意图；

图2为本实用新型模具的下模俯视结构示意图；

图3为本实用新型模具在合模状态下的A-A向结构示意图。

具体实施方式

见图2和图3，本实用新型模具其包括上模板1与下模板2，上模板1下部安装有上垫板3，下模板2上部通过下垫板4安装有下固定板6，上模板1与下模板2之间通过滑动导柱组件16导向合模，上垫板3下安装有成形上模结构，下固定板2上安装有成形下模结构，成形上模结构、成形下模结构均沿纵向轴线对称布置。成形上模结构包括成形凸模5，成形凸模5的成形面沿纵向轴线左右对称；成形下模结构包括安装于下固定板6上的凹模固定板7，凹模固定板7开有凹模腔，凹模腔内、正对成形凸模5的位置安装有顶块11，凹模腔内、顶块11的左、右两侧分别对称镶装有成形块12，顶块11的左、右两侧凹槽内对称安装有成形镶件10；凹模固定板7上还安装有定位钉13；顶块11的纵向上下两侧分别通过导正块14安装于凹模腔内。图3中，8为安装板，9为垫脚，15为垫块，17为待加工工件，18为冲压成形后的工件示意。