[实用新型]油箱定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件定位工装，尤其是涉及一种油箱定位工装。

背景技术

现有的汽车油箱在装配过程中需要对油箱进行定位，然后进行燃油泵、燃油管路的装配。现有的一类油箱定位装置是对油箱壳体的内部腔体表面的边缘进行支撑和定位，由于汽车油箱内部腔体结构不规则，对油箱内部进行定位使操作人员无法观察到油箱内的定位情况，增加了油箱定位的难度，降低了定位的精度和牢固度。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有的汽车油箱定位工装对汽车油箱内部腔体表面的边缘进行定位、定位难度大、精度低、牢固度低等问题，提供一种能够有效地对汽车油箱进行定位、提高定位精度和牢固度、便于定位的油箱定位工装。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种油箱定位工装，包括定位台，所述的定位台上表面边缘设置有若干个与油箱外边缘相配合的定位柱，所述的定位柱垂直定位台，所述的定位台上的一侧面上设置有用于对油箱定位的活动插销。将油箱放置在定位台上进行定位，定位台上的定位柱的位置与油箱外边缘相配合，利用定位柱对油箱外边缘进行定位。在定位过程中，油箱和定位柱的位置都能观察到，不仅提高了定位精度，而且便于操作人员的操作。当油箱的外边缘与若干个定位柱相贴合后，再利用活动插销插对油箱进行固定，增强了油箱定位后的牢固度。

作为优选，所述的活动插销上连接有插销架，插销架与活动插销相垂直，插销架通过支杆与定位台相连，所述的插销架与支杆下部铰接，所述的支杆上部铰接有手柄，手柄远离支杆的一端铰接有用于抵靠插销架的顶块。插销架与支架下部铰接，插销架能够带动活动插销在支架上旋转。当需要固定插销架时，拉动手柄，由于手柄与支架上部铰接，而且手柄上海铰接有顶块，因此手柄拉动后，手柄旋转带动顶块旋转，顶块抵靠在插销架上并对插销架进行挤压固定，进而对插销架上的活动插销进行固定。

作为优选，所述的活动插销与插销架螺纹连接。活动插销与插销架螺纹连接，能够根据油箱尺寸的需要来调节活动插销伸出的长度。

作为优选，所述的定位柱的一侧面上固定设置有与油箱边缘相贴合的弹性垫片。定位柱的一侧面上固定有弹性垫片，通过弹性垫片来防止油箱边缘与定位柱的碰撞，避免油箱边缘磨损。

作为优选，所述的定位台为框架结构，定位台下方固定设置有若干个支腿。定位台为框架结构，采用金属杆拼接形成，节省制作材料。

因此，本实用新型的油箱定位工装具备下述优点：1、将油箱放置在定位台上进行定位，定位台上的定位柱的位置与油箱外边缘相配合，利用定位柱对油箱外边缘进行定位，在定位过程中，油箱和定位柱的位置都能观察到，不仅提高了定位精度，而且便于操作人员的操作，当油箱的外边缘与若干个定位柱相贴合后，再利用活动插销插对油箱进行固定，增强了油箱定位后的牢固度；2、当需要固定插销架时，拉动手柄，由于手柄与指甲上部铰接，而且手柄上海铰接有顶块，因此手柄拉动后，手柄旋转带动顶块旋转，顶块抵靠在插销架上并对插销架进行挤压固定，进而对插销架上的活动插销进行固定；3、活动插销与插销架螺纹连接，能够根据油箱尺寸的需要来调节活动插销伸出的长度；4、定位柱的一侧面上固定有弹性垫片，通过弹性垫片来防止油箱边缘与定位柱的碰撞，避免油箱边缘磨损。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是附图1的俯视图；

附图3是本实用新型在使用过程中的结构示意图；

附图4是附图3中A处局部放大图。

图示说明：1-定位台，2-定位柱，3-活动插销，4-手柄，5-顶块，6-插销架，7-支架，8-弹性垫片，9-支腿，10-油箱。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1、2、3、4所示，一种油箱定位工装，包括定位台1，定位台1是由方钢拼接而成的框架结构，定位台1的下方焊接有支腿9。定位台1的上表面焊接固定有五个定位柱2，五个定位柱2垂直定位台1且五个定位柱2的位置与油箱10外表面边缘形状相配合。在定位柱2靠近油箱10的一侧面固定粘贴有与油箱10外表面相贴合的弹性垫片8，弹性垫片8为橡胶垫片。在定位台1的一侧面焊接有支架7，支架7上部铰接有插销架6，插销架6上垂直连接有活动插销3，活动插销3与插销架6螺纹连接。支架7下部铰接有手柄4，在手柄4远离支架7的一端铰接有用于抵靠插销架6的顶块5。