[实用新型]一种自嵌式链式结构公路防护栏底座及其防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自嵌式链式结构公路防护栏底座，以及采用该底座的防护栏，属于交通安全设施技术领域。

背景技术

据申请人了解，公路防护栏是交通安全设施的一种，对降低行车事故损害有着非常重要的作用。

目前，常见的公路防护栏由立柱和波形拦板组成，比如，申请号为200620069256.9的中国实用新型专利公开了一种公路安全防护栏装置，主要由立柱和防护栏片构成；再如，申请号为200920220104.8的中国实用新型专利公开了一种曲面公路防护板及其公路防护栏，其防护栏主要由立柱和曲面防护板构成。这种防护栏的主要问题在于：（1）安装立柱时需要现场定位打孔，再以法兰盘和螺栓固定，施工过程较为繁琐，且安装后不易拆除；（2）当应用于曲线道路（如道路转弯处，蛇形道路等）时，施工难度非常大，很难设置出与道路曲线完全吻合的防护栏；（3）防护栏本身防撞能力较差。

随着我国公路建设的蓬勃高速发展，防护栏的需求量迅猛增长，人们对其结构、施工、防撞、机动性、美观等各方面性能的要求正在不断提高，而现有防护栏已经越来越难以满足人们的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提供一种自嵌式链式结构公路防护栏底座，可用于改造现有普通防护栏，从而以较低的成本，使防护栏具备快速安装与拆除功能，并提高防护栏的防撞能力。

为了达到以上目的，本实用新型的技术方案如下：

一种自嵌式链式结构公路防护栏底座，其特征是，包括依次活动连接的一链首模块、若干链身模块、以及一链尾模块，所述链首模块、链身模块、链尾模块分别具有与相应防护栏立柱对应的上插孔。

本实用新型进一步的技术方案如下：

1.所述链首模块呈两端为弧形的长方体；所述链首模块下部朝链身模块所在侧延伸出呈长方体的第一突出头，所述第一突出头末端呈弧形；所述第一突出头具有供立柱穿过的下插孔，所述第一突出头的上表面设有被下插孔贯穿、并与下插孔同轴的圆形凸台。

2.所述链身模块呈两端为弧形的长方体；所述链身模块上部朝链首模块所在侧伸出呈长方体的第二突出头，所述第二突出头末端呈弧形；所述链身模块的上插孔位于第二突出头处，所述第二突出头的下表面设有被上插孔贯穿、并与上插孔同轴的圆形凹槽；

所述链身模块下部朝链尾模块所在侧伸出呈长方体的第三突出头，所述第三突出头末端呈弧形；所述第三突出头具有供立柱穿过的下插孔，所述第三突出头的上表面设有被下插孔贯穿、并与下插孔同轴的圆形凸台；

所述第二突出头的凹槽分别与第一突出头的凸台、第三突出头的凸台相配。

3.所述链尾模块呈两端为弧形的长方体；所述链尾模块上部朝链身模块所在侧延伸出呈长方体的第四突出头，所述第四突出头末端呈弧形；所述链尾模块的上插孔位于第四突出头处，所述第四突出头下表面设有被上插孔贯穿、并与上插孔同轴的圆形凹槽；所述第四突出头的凹槽分别与第一突出头的凸台、第三突出头的凸台相配。

4.所述链尾模块远离第四突出头的部位还具有与相应立柱对应的插孔。

5.组装后，所述链身模块与相邻的链首模块、链身模块、或链尾模块之间留有空隙。

6.组装后，相邻模块的相应上插孔和下插孔同轴对齐。

7.组装后，相邻模块的相应凹槽和凸台嵌合形成转动副。

8.所述链首模块、链身模块、链尾模块均为预制砌体。

本实用新型连接曲度可调，从而适用于任意曲度的公路；具有自重式柔性连接结构，有效提高防撞能力；安装、拆除都很方便，降低施工成本。

采用本实用新型后，可与现有普通防护栏的立柱直接组装，从而以较低的成本，使防护栏便于快速安装与拆除，并提高防护栏的防撞能力。

此外，本实用新型还提供一种防护栏，包括前述防护栏底座、插在底座上的立柱、以及装于立柱上的防护板。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2为图1实施例链首模块的主视示意图。

图3为图1实施例链首模块的俯视示意图。

图4为图1实施例链身模块的主视示意图。

图5为图1实施例链身模块的俯视示意图。

图6为图1实施例链尾模块的主视示意图。

图7为图1实施例链尾模块的俯视示意图。

图8为图1实施例相邻模块的配合示意图。

具体实施方式

实施例