[实用新型]轨道转运车的双向牵引机构有效
申请号: | 201220593535.0 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202923662U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 吕绍平 | 申请(专利权)人: | 铜陵恒盛轨道装备有限责任公司 |
主分类号: | B61J1/00 | 分类号: | B61J1/00 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 244000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 转运 双向 牵引 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轨道转运平台领域,尤其涉及一种轨道转运车的双向牵引机构。
背景技术:
轨道转运平台是将沿轨道运行的轨道小车或火车等,转移至其它轨道上的设备,现有的轨道转运平台没有牵引功能,待转运的轨道小车或火车等需要人工推上转运平台,或需要借助其它牵引装置来完成,使用不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种轨道转运车的双向牵引机构,以解决现有轨道转运平台没有牵引功能,使用不方便的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轨道转运车的双向牵引机构,包括设置在纵向轨道上的转运平台,其特征在于:所述转运平台上还设置有连接动力装置的牵引装置,所述牵引装置包括钢丝绳,以及连接在钢丝绳末端的挂钩,所述钢丝绳绕过一级定滑轮和二级定滑轮。
所述转运平台设置在两段横向设置的地面轨道之间。
所述转运平台上端面设置有横向轨道。
所述一级定滑轮共设置两个,两个一级定滑轮相邻设置。
所述二级定滑轮共设置两个,两个二级定滑轮分别设置在转运平台两端。
钢丝绳通过其中的一个组一级定滑轮和二级定滑轮的变向后,可以提供牵引力,将待转运物牵引至转运平台上,当钢丝绳通过另外一组一级定滑轮和二级定滑轮时,即可以提供相反方向的牵引力。
本实用新型与现有轨道转运平台相比,增加了牵引机构,可以将待转运的轨道小车或火车牵引至转运平台上,省去了人工推行或借助其它牵引装置的麻烦,使用更加方便;并且牵引机构可以向相反的两个方向提供牵引力。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
其中 1.纵向轨道;2.动力装置;3.二级定滑轮;4.一级定滑轮;5.地面轨道;6.横向轨道;7.转运平台;8.钢丝绳;9.挂钩。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及具体实施例,进一步阐述本实用新型,但不是用来限制本实用新型的保护范围。
请参考图1,一种轨道转运车的双向牵引机构,包括设置在纵向轨道1上的转运平台7,转运平台7上还设置有连接动力装置2的牵引装置,牵引装置包括钢丝绳8,以及连接在钢丝绳8末端的挂钩9,钢丝绳8绕过一级定滑轮4和二级定滑轮3,转运平台7设置在两段横向设置的地面轨道5之间,转运平台7上端面设置有横向轨道6,横向轨道6与地面轨道5可以对接,一级定滑轮4共设置两个,两个一级定滑轮4相邻设置,二级定滑轮3共设置两个,两个二级定滑轮3分别设置在转运平台7两端。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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