[实用新型]一体式螺杆空气压缩机

说明书

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种一体式螺杆空气压缩机，是对现有一体式螺杆空气压缩机结构之改进。

背景技术

传统螺杆空气压缩机的驱动方式主要有两种：一种是采用联轴器驱动；另一种是利用皮带或齿轮的增速驱动。上述驱动方式的结构存在以下欠缺：首先，电机通过联轴器驱动压缩机的主机工作，导致整机外形尺寸比较大，从压缩机整机向小型化趋势发展的角度考虑，由于压缩机内包含有用于固定电机的支座，显然这种压缩机结构是不符合时代发展的要求；其次，压缩机除了需要一个用于容纳增速齿轮的齿轮箱外，还需要许多部件，例如用于旋转和支撑增速齿轮的轴承、用于安装该增速齿轮的旋转轴，具有增速作用并用于传递动力的皮带和皮带轮等等，因而使得压缩机的成本增加。

例如，本申请人于2010年7月27日申请了一项中国实用新型专利，其授权公告号为CN201827074U，名称为“一种双螺杆空气压缩机”，该专利中所述的双螺杆空气压缩机包括压缩机主机部件和驱动部件，压缩机主机部件包括机体、阳转子、阴转子、吸气端盖、排气端盖和排气盖，特点是：驱动部件为永磁同步电机，包括电机壳、电机后盖、电机前盖、定子部件、转子部件和电机轴，所述的电机壳通过电机前盖固定在压缩机主机部件的吸气端盖上，电机轴由阳转子的阳转子轴向电机壳的型腔方向延伸而构成，转子部件安装在电机轴上且与定子部件相对应。优点：将压缩机与电机部分连成一个整体，整体体积比传统的采用联轴器或者利用皮带、或齿轮增速驱动的螺杆空气压缩机来得小，舍去了许多零部件，降低了制造成本。但该螺杆空气压缩机还存在以下问题：第一、电机壳通过电机前盖固定在压缩机主机部件的吸气端盖上，增加了电机长度，从而增加了压缩机的整体长度；第二、该螺杆空气压缩机上的电机壳为铸件，作为悬臂结构，铸件比较重，成本高，也增加了电机端轴承的受力，缩短轴承寿命；第三、压缩机在工作中电机转子和电机定子会产生相当的热量，如果出现热量冷却不足或散热不均匀的现象，就会导致电机温度过高，缩短电机寿命，而在该螺杆空气压缩机上的电机壳为铸件，散热面积小且散热效果差。

鉴于上述已有技术，本申请人作了有益的设计，找到了解决上述问题的方法，并且被实践证明是行之有效的，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构紧凑、成本低、散热效果佳、使用寿命长、同时能确保整机运行良好的一体式螺杆空气压缩机。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种一体式螺杆空气压缩机，所述的螺杆空气压缩机包括电机和压缩机主机，所述的电机包括电机壳、电机定子、电机转子和电机轴，电机定子置于电机壳的型腔内并且与电机壳的内壁相固定，所述的电机转子套装于电机轴上并且与电机定子内圈相对应，所述的压缩机主机包括吸气端盖，所述的吸气端盖安装于压缩机主机的一端，其特点是：所述电机的电机壳直接与所述压缩机主机的吸气端盖相连接，从而将电机和压缩机主机连成一个整体，所述的吸气端盖上开有出风口。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的压缩机主机还包括机体、阳转子、阴转子，所述的阳转子和阴转子相互啮合安装于机体内，阳转子由阳转子轴和阳转子螺纹段构成，所述的吸气端盖安装于机体朝向电机壳的一端，所述电机的电机轴直接由阳转子的阳转子轴向电机的电机壳的型腔方向延伸而构成。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的电机为永磁同步电机或异步电机。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述电机的电机壳与压缩机主机的吸气端盖之间夹设有减震部件。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的减震部件为橡胶垫。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的电机壳外圈加工有向外凸的呈放射状分布的长槽，该长槽与电机定子外圈表面围隔成风道，所述的风道与出风口连通。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述的电机壳由板材冲压而成，在电机壳外圈上冲压出向外凸的呈放射状分布的长槽，该长槽与电机定子外圈表面围隔成风道，所述的风道与出风口连通。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述的电机壳在与吸气端盖相连接的一端设有呈放射状分布的螺栓安装件，所述的螺栓安装件与所述的电机壳固定，在所述的电机壳高度方向的底部还固定有一对分开设置的电机底脚。