[实用新型]门板装配工装有效
申请号: | 201220589618.2 | 申请日: | 2012-11-11 |
公开(公告)号: | CN202910760U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 陶建兵;孙峰 | 申请(专利权)人: | 长春英提尔汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130036 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门板 装配 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件装配工装,尤其是指门板的装配工装。
背景技术
因为门板体积过大,目前市场上现有的门板装配采用平面式工作台,门板的表皮易划特性直接导致了这样的装配过程极易损坏产品,造成废品率大量升高。
发明内容
本实用新型提供一种门板装配工装,以解决目前装配过程极易损坏产品,造成废品率大量升高的问题。
本实用新型采取的技术方案是:工件固定框架与框架通过旋转轴转动连接,旋转轴锁定气缸与旋转轴固定连接,旋转轴锁定气缸脚踏开关与框架底部固定连接,8个工件锁紧气缸与工件固定框架固定连接,胎具块与工件锁紧气缸固定连接,工件锁紧气缸开关与框架固定连接,照明灯管与框架固定连接,文件架与框架上部转动连接。
本实用新型的优点是结构新颖,利用可转动的工件固定框架和锁紧气缸进行定位,根据组装工件不同调整所需角度,用胎具块支撑工件,全部过程利用气动操作,工件表面无损伤,操作简单方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型向后倾斜的仰视图。
具体实施方式
工件固定框架2与框架1通过旋转轴6转动连接,旋转轴锁定气缸7与旋转轴6固定连接,旋转轴锁定气缸脚踏开关9与框架1底部固定连接,8个工件锁紧气缸3与工件固定框架2固定连接,胎具块4与工件锁紧气缸3固定连接,工件锁紧气缸开关8与框架1固定连接,照明灯管5与框架1固定连接,文件架10与框架1上部转动连接。
工作方式:自由状态下所有胎具块4为锁紧状态,操作者按下工件锁紧气缸开关8,使工件锁紧气缸3将胎具块4旋转到张开状态,操作者用脚踏下旋转轴锁定气缸脚踏开关9,使工件固定框架2转动到合适位置,操作者脚抬起旋转轴锁紧气缸脚踏开关9,旋转轴锁定气缸7自动锁定旋转轴6,拿取门板并放置到胎具块内,按动工件锁紧气缸开关8使工件锁紧气缸3带动胎具块4为锁紧状态、将门板固定到工件固定框架2内;装配完成后操作者用脚踏下旋转轴锁定气缸脚踏开关9将工件固定框架2旋转到水平方向,按下工件锁紧气缸开关8,通过气缸3使胎具块为张开状态,取出成品门板。
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