[实用新型]炉灶燃烧机的燃料与空气同步控制装置有效
申请号: | 201220589513.7 | 申请日: | 2012-11-11 |
公开(公告)号: | CN202973161U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王宏丁;王小英;洪庆宣 | 申请(专利权)人: | 王宏丁 |
主分类号: | F23N1/02 | 分类号: | F23N1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 炉灶 燃烧 燃料 空气 同步 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃料炉灶,其是一种燃料炉灶燃烧机的燃料与空气控制装置, 其特别是一种炉灶燃烧机的燃料与空气同步控制装置。
背景技术
目前的燃料(燃油(煤油、汽油、柴油等油料)、燃气(煤气、液化气、天然气等))炉灶在人们生产生活中广泛使用,特别是目前的家庭、学校、工厂等地方广泛使用燃料炉灶进行做饭、烧水、供热等。目前的燃料炉灶包括炉灶芯壁和燃烧机,燃烧机连接有风管和燃料管,风管筒上串接有空气阀,燃料管上串接有燃料阀,使用时,通过调节空气阀控制供氧的多少,调节燃料阀控制燃料供给的多少,从而实现对火力大小的控制,目前这样控制火力大小的装置虽然也可以达到对火力大小的控制,但其存在以下问题:1. 空气阀与燃料阀分别单独调节,这样浪费时间,并且由于是分别单独调节,无法实现同步调节,这样在调节的过程中氧气与燃料无法同步匹配,即会存在氧气不够燃烧不充分或者是空气供给太多造成灭火的现象;2.由于空气阀与燃料阀分别单独调节,即使人们认真调去节,也无法保证能调到氧气供给与燃料供给实现精准匹配的效果,因为凭借人的感觉无法知道到底需要多少氧气供给最合适,只能大概调节致氧气供给与燃料供给相匹配,造成燃烧效率不高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种炉灶燃烧机的燃料与空气同步控制装置,其可实现对燃烧机的氧气供给与燃料供给同步调节,并实现氧气供给与燃料供给精准匹配,提高燃烧效率。
本实用新型的技术方案是:一种炉灶燃烧机的燃料与空气同步控制装置,其包括空气阀、燃料阀和连接件;空气阀包括空气阀体和空气阀芯,空气阀体内设有空气阀孔,空气阀芯的两端分别设有空气阀芯轴,空气阀芯通过其两端的空气阀芯轴安装在空气阀体内的空气阀孔中;燃料阀包括燃料阀体和燃料阀芯,燃料阀体内设有燃料阀孔,燃料阀芯的两端分别设有燃料阀芯轴,燃料阀芯通过其两端的燃料阀芯轴安装在燃料阀体内的燃料阀孔中;空气阀芯的一空气阀芯轴从空气阀体上的轴孔穿过并通过连接件与从燃料阀体上的轴孔穿过的燃料阀芯的一燃料阀芯轴相连接。
本实用新型进一步的技术方案是:所述的空气阀芯为圆饼状,其外周为球曲面,燃料阀芯为球状,其外周为球曲面,燃料阀芯上设有缺口或者通孔。
本实用新型更进一步的技术方案是:所述的连接件为一套筒,其上设有用于固定空气阀芯轴和燃料阀芯轴的固定螺栓。
本实用新型再进一步的技术方案是:所述的空气阀芯与燃料阀芯的相位一致。
本实用新型还进一步的技术方案是:所述的燃料阀芯的另一燃料阀芯轴还连接有调节手柄。
本实用新型进一步的技术方案是:所述的空气阀串接在与燃烧机相连接的风管上,燃料阀串接在与燃烧机相连接的燃料管上。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
1.实现燃料与氧气的同步调节,不需要对燃料与氧气分别调节,既节约时间,又可以很好地实现燃料与氧气供给的精准匹配,这个匹配过程完全不需要人工干预。
2.一次设计好空气阀体内设有空气阀孔的大小与燃料阀体内设有燃料阀孔的大小匹配关系就可以实现每次使用中的精确匹配,不需要人工去调节匹配关系。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1沿A线范围内的放大图。
具体实施方式
实施例1
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