[实用新型]一种汽车遮阳伞有效
申请号: | 201220587622.5 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN203093702U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 马红捷;南云楼 | 申请(专利权)人: | 马红捷;南云楼 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳伞 | ||
本实用新型涉及汽车用品技术领域,特别涉及一种汽车遮阳伞。
目前,汽车已经成为商务、家用日常交通工具,但夏日汽车停放地的选择却成为人们烦恼的问题之一。空旷地停放汽车,经太阳暴晒之后,车内温度暴增,导致重新启动车辆时需要耗费时间等候车内温度下降,并因此浪费大量燃料,增加了碳排。
本实用新型提供一种汽车遮阳伞,以有效地遮挡太阳对停在空旷地汽车的暴晒。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种汽车遮阳伞,其包括:吸盘和支架,所述支架设置在所述吸盘的上方,所述支架上覆盖遮阳布,并在遮阳布上设置有半月形裂口。
优选地,所述支架的杆上包裹有套。
优选地,所述支架为可折叠支架。
优选地,所述支架包括两根平行排列的竖杆,两根所述竖杆之间设置有横杆,每根所述横杆由至少两根连接杆活动连接而成。
优选地,所述吸盘为四个。
通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的汽车遮阳伞,有效地遮挡太阳对停在空旷地汽车的暴晒,防止车内升温。
通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的汽车遮阳伞,有效地遮挡太阳对停在空旷地汽车的暴晒,防止车内升温。
图1为本实用新型提供的汽车遮阳伞的结构示意图;
图2为本实用新型提供的汽车遮阳伞的应用示意图。
为了更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。
本实用新型实施例提供一种汽车遮阳伞,如图1和图2所示,包括:吸盘111和支架101,所述支架101设置在所述吸盘111的上方,所述支架101上覆盖遮阳布102,并在遮阳布102上设置有半月形裂口121。
在其他实施例中,在上述实施例基础上,进一步的,所述支架101的杆上包裹有套。
在上述实施例中,优选地,所述支架为可折叠支架。拉动支架上的绳索,可以使支架的一边向另一边折叠。
在上述实施例中,更为具体的,所述支架101包括两根平行排列的竖杆112,两根所述竖杆112之间设置有横杆113,每根所述横杆113由至少两根连接杆活动连接而成。以方便折叠。在其他实施例中,优选地,该竖杆也可以为多根连接杆活动连接而成,以方便折叠收拢。
在上述实施例中,优选地,所述吸盘111为四个。既能稳固的支撑支架101,又减轻该汽车遮阳伞的重量。
该遮阳布往下垂65CM,其中位于支架顶部的遮阳布与车顶之间间隔10CM;四角部位的遮阳布从上至下缝合25CM,其余40CM开口,以防遮阳布被风吹翻转;两侧车门位置处的遮阳布开口,以便折叠收起及开合车门;遮阳布上排列设置有半月形裂口,以防风。
采用塑料等轻便材质做支架,并以布料或者其他的套包裹支架的杆,防止支架的杆擦伤车体表面烤漆,采用轻薄单层的遮阳布,总重量轻;折叠原理简单、操作简便。折叠后,可放入袋中收藏在汽车后尾箱。
以上对本实用新型实施例所提供的一种汽车遮阳伞进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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