[实用新型]高压油管连接头四点精密冲模有效
申请号: | 201220587059.1 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202943145U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 瞿虹刚 | 申请(专利权)人: | 罗信精密零件(上海)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 油管 接头 四点 精密 冲模 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压模具,特别是一种高压油管连接头四点精密冲模。
背景技术
如图1-2所示,汽车发动机高压油管连接头,要求在的三维的环形边缘口、冲压出四个凸起点D,每点高度尺寸要求±0.1mm高,四个凸点在中心基准90°的等分位置,距边缘口部0.5mm。由于尺寸精度高,定位困难,对加工的方法和模治具的设计提出了特殊要求。具体的要求还包括:
1、在设计上既要多空间的定位,保证定位精度和稳定。还要简单可靠,装卸加工方便、功效高。
2、冲压由于是利用冲头的冲尖位置工作,极容易磨损,在保证两冲头冲压尺寸的一致性的条件下。要考虑冲头调换的简捷和材质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压油管连接头四点精密冲模,它主要解决现有汽车发动机高压油管连接头的凸点加工过程中定位困难等技术问题,使用本实用新型可形成批量生产效率,其适用性高、调整维修方便,还可根据零件的尺寸和形状,变换定位形式和冲模的形状,可广泛应用于类似此类零件的加工。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的。
一种高压油管连接头四点精密冲模,其特征在于:它包括冲模底座,冲模底座上设有冲模冲头架,该冲模冲头架上具有冲模冲头架盖,冲模冲头架盖的两个45°方孔槽内分别设置冲模冲头,且冲模冲头与冲模冲头架盖之间设置有弹簧;冲模冲头上对应设有连接在冲模压柄上的冲模压柄压块;该冲模冲头架上设有冲模凹模座和冲模凹模。
所述的高压油管连接头四点精密冲模,其特征在于:所述的冲模底座上且位于冲模冲头架一侧还设有锁紧机构,该锁紧机构与冲模底座之间具有垫块。
所述的高压油管连接头四点精密冲模,其特征在于:所述的冲模凹模安装在冲模凹模座上具有15°倾角。
本实用新型的技术效果是:
1、本实用新型的生产操作可达到零件的技术要求,形成批量生产效率,且适用性高,调整维修方便。
2、本实用新型可根据零件的尺寸和形状,变换定位形式和冲模的形状,可广泛应用于类似此类零件的加工。
附图说明
图1是汽车发动机高压油管连接座的结构示意图。
图2是图1中的F局部放大图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是图4的右视图。
图3、4中: 1-冲模底座,2-冲模冲头架,3-冲模冲头架盖(2件),4-冲模冲头(2件),5-弹簧(2件),6-冲模压柄,7-冲模压柄压块(2件),8-冲模压柄块(2件),9-冲模凹模座,10-冲模凹模,11-锁紧机构,12-垫块。
具体实施方式
请参阅图3、4,本实用新型公开了一种高压油管连接头四点精密冲模。如图所示:它包括冲模底座1,冲模底座1上设有冲模冲头架2,该冲模冲头架2上具有冲模冲头架盖3,冲模冲头架盖3的两个45°方孔槽内分别设置冲模冲头4,且冲模冲头4与冲模冲头架盖3之间设置有弹簧5;冲模冲头4上对应设有连接在冲模压柄6上的冲模压柄压块7;该冲模冲头架2上设有冲模凹模座9和冲模凹模10。所述的冲模底座1上且位于冲模冲头架2一侧还设有锁紧机构11,该锁紧机构11与冲模底座1之间具有垫块12。所述的冲模凹模10安装在冲模凹模座9上具有15°倾角,装入零件紧固后使零件形成15°的倾斜,才能使零件受垂直压入的冲头作用,挤压变形。
冲模冲头4在冲模冲头架2两个45°方孔槽内,上有弹簧压入冲头后松开后冲头自动抬起。
冲模压柄6安装在手压机的升降柱上,升降压柄下压冲头达到冲压目的。
使用时,精度要求与保证:凹模圆弧的尺寸精度8.6mm±0.02、与零件的圆弧吻合,保证定位的精度和稳定。
两冲模冲头4中心线延长线的焦点与凹模圆弧圆心点不重合度0.05mm。
冲压点的前后距离依靠调整凹模座和冲头架前后位置尺寸保证允差0.2mm。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
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