[实用新型]一种改进的光伏组件半成品周转车有效
申请号: | 201220585737.0 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN202847759U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 曹建;林洪峰;盛雯婷;张凤鸣 | 申请(专利权)人: | 天威新能源控股有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 组件 半成品 周转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物料运载装置,具体涉及一种改进的光伏组件半成品周转车。
背景技术
在晶体硅太阳能组件生产过程中,需要用到周转车,从晶体硅太阳能组件的叠层到晶体硅太阳能组件的装柜,周转车都是必不可少设备。传统的周转车包括一底板,底板下设置有轮,底板上固定有支架,该支架包括一斜面。在工作过程中,晶体硅太阳能组件放置于底板上,并斜靠于斜面。由于斜面上没有任何固定和限位装置,在工作人员快速拉动或快速停止周转车时,由于惯性的作用,车上的晶体硅太阳能组件会从斜面的前端或者后端滑出,在工作人员快速转动周转车时,车上的晶体硅太阳能组件很容易发生倾覆。如上所述,现有的周转车安全性不高,容易造成晶体硅太阳能组件在转运过程中掉落或倾覆,在损毁物品的同时伤害员工,带来巨大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有周转车容易造成转运物品掉落或倾覆的不足,提供一种改进的光伏组件半成品周转车。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种改进的光伏组件半成品周转车,它包括底板、支架、移动轮和固定装置,移动轮固定在底板的底部,支架固定在底板上,支架的至少一个侧面为放置斜面,在放置斜面的两端设置有用于轴向和径向限位且装夹厚度可调的固定装置,两固定装置相对设置。
优选的,所述的放置斜面上设置有通孔,所述的固定装置包括固定座、装夹座和螺纹杆,装夹座与固定座分别通过螺纹连接设置于螺纹杆的上部和下部,固定座固定放置斜面上,螺纹杆的底部插入所述通孔中,装夹座的底部设置有固定斜面。
优选的,所述的固定斜面上设置有软垫。
优选的,所述的螺纹杆呈L型。
优选的,所述的放置斜面上设置有柔性靠垫。
本实用新型的优点和有益效果在于:
1.设置有固定装置,通过该固定装置能同时对装载于周转车上的物品进行轴向和径向限位,防止装载于周转车上的物品发生倾覆或者从周转车的两端滑落;
2.固定装置的装夹厚度可调,可适应不同数量和厚度的物品,适用范围广;
3.设置有软垫和柔性靠垫等防护装置,用于保护周转车上物品的外表面。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例,下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作作简单的说明。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据下面的附图,得到其它附图。
图1为本实用新型实施例1的主视图;
图2为本实用新型实施例1的侧视图;
图3为本实用新型实施例1中固定装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例2中固定装置的结构示意图;
图5为本实用新型实施例3中固定装置的结构示意图;
图6为本实用新型实施例4的主视图;
其中,附图标记所对应的零部件名称如下:
1-底板,2-支架,3-移动轮,4-固定装置,5-放置斜面,6-柔性靠垫,41-固定座,42-装夹座,43-螺纹杆,44-固定斜面,45-软垫。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型,下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的,下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分,而不是全部。基于本实用新型记载的实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例,均在本实用新型保护的范围内。
实施例1:
如图1、图2和图3所示,一种改进的光伏组件半成品周转车,它包括底板1、支架2、移动轮3和固定装置4,移动轮3固定在底板1的底部,支架2固定在底板1上,支架2的两个侧面为放置斜面5,在放置斜面5的两端设置有用于轴向和径向限位且装夹厚度可调的固定装置4,两固定装置4相对设置。上述的放置斜面5上设置有通孔,上述的固定装置4包括固定座41、装夹座42和螺纹杆43,装夹座42与固定座41分别通过螺纹连接设置于螺纹杆43的上部和下部,固定座41固定放置斜面5上,螺纹杆43的底部插入上述通孔中,装夹座42的底部设置有固定斜面44。
转运物品放置于底板1上并倚靠在放置斜面5上,通过调整装夹座42在螺纹杆43上的位置,使固定斜面44与转运物品的外表面接触,通过固定斜面44对转运物品实现轴向和径向限位,防止转运物品发生倾覆或者从周转车的两端滑落。
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