[实用新型]一种电动车铃有效
申请号: | 201220584916.2 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202966497U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王有林 | 申请(专利权)人: | 王有林 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222200 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车铃 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车铃。
背景技术
自行车、电动车上的安全铃都是手动的,需要人手不停的按动车铃才能响动,而且铃声也比较低。若遇到交通情况复杂,更是不易掌握,因此降低行车的安全系数。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种使用方便的电动车铃,本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的,电动车铃,其特点是:包括安装在车体上的方形底板,底板上连接一个车铃,车铃一侧设有微型电机,微型电动机的轴杆上固定一个偏心击片,偏心击片在旋转时,可触及车铃;微型电动机与干电池、电源开关通过导线串联连接。
使用电动车铃不必再用手不断地按动车铃钮,而只需打开电源开关,车铃即会自动发声;使行车的安全性大为提高。
附图说明
图1是电动车铃的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,电动车铃,包括安装在车体上的方形底板1,底板1上连接一个车铃2,车铃2一侧设有微型电机4,微型电动机4的轴杆上固定一个偏心击片3,偏心击片3在旋转时,可触及车铃2;微型电动机4与干电池、电源开关通过导线串联连接。接通电源,微型电动机4驱动偏心击片3旋转从而不停的敲击车铃2,使车铃2发出响声。
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