[实用新型]防撞消防栓有效
申请号: | 201220583732.4 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202913456U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 王志全 | 申请(专利权)人: | 王志全 |
主分类号: | E03B9/02 | 分类号: | E03B9/02;E03B9/04;E03B9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防栓 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消防设备,尤其是一种防撞消防栓。
背景技术
如今城市的各个角落包括马路、住宅小区、旅游景点等公共场所都设有消防栓,在人们的日常工作生活中起着越来越重要的作用,但长年失修或人为破坏因素时有发生,表现为消防栓接口被盗、被车辆撞坏等,由于消防栓被车辆撞坏,损失了大量的水资源,一旦损坏,维修时既破坏路面又费时费工,甚至影响了交通,污染了环境。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种美观环保、具有防撞、防盗功能的消防栓。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是:该防撞消防栓包括主管道、截止阀、弯头、连接管,其中主管道与截止阀连接,另一端依次连接弯头和连接管,弹簧橡胶呢绒管一端与三通接口的一端连接,另一端接连接管,在弹簧橡胶呢绒管和三通接口外围置有一个保护部件;
进一步,保护部件包括栓体簧和栓盖,栓体簧一端与连接管连接,另一端与拴盖连接;
进一步,栓体簧和栓盖用丝合结构连接;
进一步,栓体簧和栓盖用卡合结构连接。
进一步,在主管道与截止阀之间增设消防车专用管道。
本实用新型的带来的技术效果是:本实用新型消防栓接口抗腐蚀能力强,耐老化,柔韧还原性极好,还具有结构简单、维修方便、省时省力、美观大方、安全环保、经济实用的效果。
附图说明
图1为本实用新型的第一种结构示意图;
图2为本实用新型的第二种结构示意图;
1—主管道、2—弯头、3—连接管、4—栓体簧、5—弹簧橡胶呢绒管、6—三通接口、7—栓盖、8—消防车专用管道、9—截止阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
根据图1和图2所示,防撞消防栓包括主管道1、截止阀9、弯头2、连接管3,栓体簧4,栓盖7,弹簧橡胶呢绒管5,三通接口6,其中主管道1一端与截止阀9连接,另一端依次连接弯头2和连接管3,弹簧橡胶呢绒管5一端与三通接口6的一端连接,另一端接连接管3,在弹簧橡胶呢绒管5和三通接口6外围置有一个保护部件。保护部件包括栓体簧4和栓盖7,栓体簧4一端与连接管3连接,另一端与拴盖7连接。栓体4簧和栓盖7用丝合结构或卡合结构连接,在主管道1与截止阀9之间增设消防车专用管道8。
本实用新型的防撞消防栓易于维护和使用,当发生故障时,可以及时关闭截止阀,截止阀用于维修时或者因为其它情况发生漏水事故时可以关闭开关,减少不应有的损失。如果消防栓出现问题,可以拧开栓盖7进行更换和维修,即使栓体簧4、栓盖7被碰坏,也能迅速更换维护。
当遇到火灾等紧急情况时,本实用新型还设计了消防车专用管道8,以应对不测事件的发生。
本实用新型改变了传统消防栓的外观构造结构,传统消防栓栓头大都为铝、铜材质,本实用新型消防栓接口则采用呢绒塑料新材质,不易被盗。由于栓体簧采用钢簧,其柔韧还原性极好,所以不易被车辆撞坏。维修时无需破坏路面,省时省力,既不影响交通,又不污染环境。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非限制本实用新型的专利范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变换,直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利范围内。
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