[实用新型]一种检具上的安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种检具上的安装装置。 

背景技术

现有的检具上的安装装置是通过在每个槽位开设滑槽，通过滑槽把槽位打开，再把产品装上，待产品装上后将滑槽关上，在通过L形销钉固定，这样才能把产品固定在检具上，检具上设置多个安装装置，而且安装产品时，需要一个一个的将安装槽打开，这非常费时，而且通过这种方式安装产品还需要开设供L形销钉穿过的孔，占用空间很大。 

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种检具上的安装装置，本实用新型可以控制多个安装槽的打开、闭合，也可控制单一安装槽的打开、闭合，解决现有检具上的安装装置安装产品方式费时、费力的问题。 

为实现上述目的，本实用新型的一种检具上的安装装置，包括固定检具的支架，所述检具设置有多个用于放置产品的安装装置，所述支架还设置有用于打开安装装置的传动装置，所述传动装置包括拉线机构与拉丝，所述拉线机构设置于检具的背面并与支架固定连接，所述拉线机构包括固定座、支杆、导线板、摇杆，所述固定座与支架固定连接，所述支杆穿设于固定座，并通过螺栓与固定座固定连接，所述支杆一端设置有摇杆，另一端连接有导线板，所述拉丝一端与摇杆连接，另一端与安装装置连接。 

作为优选，所述摇杆与支杆活动连接。 

作为优选，所述立杆与导线板固定连接。 

作为优选，所述安装装置包括底座、第一合块、第二合块、复位弹簧，所述底座与检具固定连接，所述第一合块与底座固定连接，第二合块与底座活动连接，拉丝拉直时，所述第一合块与第二合块相抵接形成一个安装槽，所述复位弹簧设置于第一合块与第二合块之间，一端与第一合块抵接，另一端与第二合块抵接。 

作为优选，所述第一合块开设有供拉丝穿过的第一通孔，所述拉丝与第二合块固定连接。 

作为优选，所述导线板设置有多个拉丝件，所述拉丝件与导线板固定连接。 

作为优选，所述固定座开设有多个供拉丝穿过的第二通孔。 

作为优选，所述支架设置有三组拉线机构。 

作为优选，每组拉线机构设置有最少4组拉丝。 

作为优选，所述支架开设有供拉丝穿过的第三通孔。 

本实用新型的有益效果：利用自行车刹车原理，检具不工作时，摇杆与立杆在一条直线上，这也是摇杆给拉丝一个拉力，这样就将拉丝拉直了，因为拉丝穿设于安装装置的第一合块和第二合块，并与第二合块连接，因为第一合块与安装装置的底座固定连接，所述当拉丝拉直时，会将第二合块往第一合块方向拉，第二合块克服弹簧阻力与第一合块相抵接，这就是安装槽闭合的状态，将摇杆向下摆动，拉丝失去了拉力松弛下来，而第二合块没有了拉丝对它的拉力，复位弹簧没有第二合块对它的压力而复位，使第二合块不再与第一合块抵接，则安装装置的槽位打开，检具上设置了三组拉线机构可以同时打开多个安装槽位，也可以根据需求选择安装槽打开，根据摇杆向下摆动的弧度可以控制安装槽开口大小，非常方便。 

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。 

图2为本实用新型背面结构示意图。 

图3为本实用新型拉线机构结构示意图。 

图4为本实用新型安装装置分解结构示意图。 

图5为本实用新型拉线机构闭合安装槽的结构示意图。 

图6为本实用新型拉线机构打开安装槽的结构示意图。 

附图标记包括： 

1—支架  11—第三通孔  2—安装装置  21—底座  

22—第一合块  221—第一通孔   23—第二合块  

 24—复位弹簧   3—传动装置   31—拉线机构   

311—固定座   312—支杆   313—导线板   314—摇杆

315—拉丝件   316—第二通孔   32—拉丝。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。