[实用新型]一种用于旋挖钻机的两级加压系统有效
申请号: | 201220579527.0 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN202850854U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 李定美;卢由 | 申请(专利权)人: | 湖南奥盛特重工科技有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;F15B3/00 |
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地址: | 410001 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钻机 两级 加压 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程施工中使用的旋挖钻机,特别涉及一种用于大型旋挖钻机长行程两级油缸加压的加压系统。
背景技术
旋挖钻机是一种基础施工中使用的大口径高效成孔设备,其利用始终保持垂直方向的钻杆对地面进行直接旋转、挖掘,从而在地面快速形成所需直径和深度的桩孔。旋挖钻机由于功率大、动力强、使用方便、成孔快捷,所以被广泛使用在工程、建筑的基础施工过程中。现有旋挖钻机加压系统一般采用单根油缸加压,或者钢丝绳加压的方式。单根油缸受行程限制,加压行程无法达到某些施工要求,施工效率低,而钢丝绳加压虽然可实现长行程加压,但是因为钢丝绳是易损件,一旦钢丝绳断裂,将产生重大事故,而且钢丝绳加压因为要缠扰钢丝绳,钻机拆装不方便。
发明内容
本实用新型在于提供一种加压行程长、使用可靠、效率高、拆装方便的旋挖钻机两级加压系统,以解决上述背景技术中的缺点和不足。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种用于旋挖钻机的两级加压系统,包括桅杆,加压系统及液压系统,其特征在于,所述的加压系统由两根并排的推送油缸及一根加压油缸组成,两根推送油缸的一端通过销轴固定在桅杆上,另一端通过滑轨座与加压油缸铰接,滑轨座与用以对加压油缸的滑动进行导向的导轨连接,所述的液压系统采用液压卷管器,液压卷管器连接加压油缸,并通过加压油缸向推送油缸供油,所述的两个推送油缸位于加压油缸的两侧。
有益效果:本实用新型结构简单,拆装方便,既实现了旋挖钻机的长行程加压,又提高了工作效率,并且避免了钢丝绳加压断绳的风险。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为A-A剖视图。
图中:1-液压卷管器 2-桅杆 3-推送油缸 4-滑轨座 5--加压油缸 6--导轨
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细说明如下:
参见附图1、2所示,一种用于旋挖钻机的两级加压系统,包括桅杆2,加压系统及液压系统,其特征在于,所述的加压系统由两根并排的推送油缸3及一根加压油缸5组成,两根推送油缸3的一端固定在桅杆2上,另一端通过滑轨座4与加压油缸5铰接,滑轨座4与用以对加压油缸的滑动进行导向的导轨6连接,所述的液压系统采用液压卷管器1,液压卷管器连接加压油缸,并通过加压油缸向推送油缸供油,所述的两个推送油缸位于加压油缸的两侧。
工作过程中,液压卷管器的胶管跟随加压油缸上下滑动,为加压油缸和推送油缸供油。在加压系统油缸进行的过程中,滑轨座在导轨上滑动为油缸导向。液压卷管器供油后,推送油缸推动滑轨座和加压油缸在导轨上行走,实现一级加压,当推送油缸行程走完后,加压油缸工作,推动与加压油缸连接的旋挖钻机动力头向下滑动进行施工,实现二级加压。
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