[实用新型]一种登塔装置有效
申请号: | 201220574512.5 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN203187267U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王志军;李学斌;杨军宁;傅然;张洪波;赵梦奇 | 申请(专利权)人: | 北京国网富达科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B66B9/02 | 分类号: | B66B9/02;B66B11/04;B66B7/02;B66B5/00;H02G1/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本实用新型关于电力检修技术,特别是关于电力检修设备,具体的讲是一种登塔装置。
背景技术
随着电力行业的发展,输电线路的电压等级越来越高,输电铁塔的高度也越来越高,给输电线路的登塔检修工作带来了许多新的问题。为了解决高塔攀登作业所带来的难题,改善登塔检修作业手段和作业环境,近些年来,国网公司陆续在一些大型的跨江铁塔上尝试安装使用了载人升降设备。从结构和功能上主要分为井式电梯、施工升降机和铁塔攀爬机三种。
其中,井式电梯和施工升降机是将现有的设备经过简单改造后安装在铁塔上的,这类设备自重达到了1~2吨,只能作为固定设施安装在铁塔下,铁塔周边需要建设围墙、房屋等设施,供工作人员看守保护设备。
井式电梯和施工升降机是我国首次在输电线路检修领域对载人升降方法进行探索和应用。但是,经过一段时间的使用和运行,发现井式电梯和施工升降机存在着明显的缺陷,其缺陷主要表现为:
①设备造价昂贵;
井式电梯和施工升降机都需要沿铁塔高度安装一条导轨才能使用,安装此类设备的铁塔高度一般都在200米以上,导轨的长度也将超过200米。对于一基高度为200米的铁塔,安装井式电梯或施工升降机及其导轨的价格将超过300万元。
②设备对铁塔安全性影响非常大
由于井式电梯和施工升降机的体型较大,设备导轨的结构尺寸也非常大,增加了铁塔整体的挡风面积,给铁塔安全性带来了极大的影响。如果要安装使用此类设备,必须对铁塔的结构进行加强,间接的增加了铁塔自身的造价。
③现场需要配备电源
井式电梯和施工升降机需要使用独立的外接电源,由于输电铁塔基本上都建设在地理位置复杂偏僻的区域,如果单独为使用设备而架设一条输电线路,又将进一步推高工程的造价。
④使用维护成本高昂
由于井式电梯和施工升降机是在野外使用,作为塔下的固定设备,需要驻守专人看护,增加了额外的人力成本。此外,作为露天放置的设备,容易受到自然条件的破坏,现场维护保养条件较差,检修维护工作异常频繁繁琐,设备运行的可靠性难以保证,造成维护成本高昂。
鉴于上述设备的使用缺陷,现有技术中还有一种满足电力行业使用要求的载人升降设备—铁塔攀爬机。该设备具有小巧轻便、可拆卸、易运输等特点,降低了设备对铁塔安全性的影响,解决了造价高昂、维护保养不便等问题。铁塔攀爬机的出现基本上解决了120米以上高度的输电铁塔的登塔检修作业需求,但是,除了这些大型的超高铁塔,更多铁塔的高度在120米以下。这些铁塔自身强度较低,无法承受铁塔攀爬机给铁塔增加的载荷,同时,这类铁塔的数量庞大,铁塔攀爬机的造价又相对较高,如果普及使用,成本太高。
综上所述,井式电梯、施工升降机和铁塔攀爬机等设备,均无法满足电力行业中普通线路上输电铁塔对登塔设备的使用要求。
此外,现有的升降设备使用的是渐开线齿轮齿条传动,这种传动形式对齿轮和齿条的加工精度和传动条件要求极高,保养不当或传动面有沙尘便会对传动部件造成损坏。而电力行业对升降设备的使用都是在户外条件下,风吹、日晒、雨淋、沙尘等自然条件会对齿轮齿条传动造成的影响不可避免,渐开线式齿轮齿条传动形式在这种条件下极容易受到损伤,从而直接影响到 齿轮齿条的使用寿命。
目前,应用单位都会定期给齿轮齿条表面涂润滑油进行保养,但保养工作繁琐成本高,而且润滑油会将砂粒粘附在齿轮齿条表面,反而会对齿轮齿条造成更为严重的损坏。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种登塔装置,所述的登塔装置包括:设备机体,脚踏板,电气控制单元、驱动单元、防坠安全器以及机体固定件,所述的防坠安全器采用销齿齿轮传动,所述的脚踏板,电气控制单元、驱动单元、防坠安全器以及机体固定件均通过螺栓固定于所述设备机体上;其中,
所述的驱动单元包括:
齿轮端盖、驱动齿轮、套筒、减速器、电机,所述的套筒和减速器通过平键连接,在所述套筒上开键槽与驱动齿轮连接,并通过螺栓和齿轮端盖将驱动齿轮固定于套筒,所述的减速器和制动器通过螺栓与电机相连接;
所述的机体固定件包括:
导向轮支撑件、四个后导向轮以及两个前导向轮,所述的后导向轮与前导向轮均通过螺栓与所述导向轮支撑件相连接。
本实用新型的登塔装置还包括:
蓄电池,与所述的驱动单元的电机相连接,为所述登塔装置供电。
制动单元,所述制动单元通过螺栓固定于所述设备机体上,与所述驱动单元相连接。
行程开关,所述行程开关通过螺栓固定于所述设备机体。
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