[实用新型]汽车悬挂减振器有效
| 申请号： | 201220572693.8 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202901147U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 杜向峰 | 申请（专利权）人： | 常州新瑞汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/08 | 分类号： | F16F9/08;F16F9/44 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 悬挂 减振器 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车悬挂减振器，包括上悬定位板（1）、液力阻尼器（4）、下悬定位螺旋套（7）和调节螺母（6），上悬定位板（1）和下悬定位螺旋套（7）分别位于液力阻尼器（4）的上下两端，调节螺母（6）位于液力阻尼器（4）的中部，其特征是，液力阻尼器（4）上设有橡胶气囊（3）。
2. 根据权利要求1所述的汽车悬挂减振器，其特征是，橡胶气囊（3）套在上悬定位板（1）与调节螺母（6）之间。
3. 根据权利要求1所述的汽车悬挂减振器，其特征是，橡胶气囊（3）的两端通过上悬连接板（2）和下悬连接板（5）固定在液力阻尼器（4）上。
4.根据权利要求1所述的汽车悬挂减振器，其特征是，橡胶气囊（3）上设有控气装置（8）。
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