[实用新型]斜拉式升降的二层停车库有效
申请号: | 201220569938.1 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN202945835U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 陈秋池 | 申请(专利权)人: | 上海遒驰电子科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 罗习群;刘莹 |
地址: | 201114 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉式 升降 二层停 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种停车库,尤其涉及一种斜拉式升降的二层停车库。
背景技术
目前国内外的停车库品种很多,但适应住宅小区,路边能安装的车库很少。特别是目前尚未有在不破坏绿化的上空能安装自动运行停放车辆的车库。
发明内容
为了解决以上问题,本实用新型提供一种斜拉式升降的二层停车库,其技术方案时这样的:用型钢焊接制成斜边三角形支架,分立于地面两边,两个三角形支架之间顶端用上横梁连接,上横梁一端设置升降电机和传动轴,传动轴两端连接有钢绳轮,一长方形升降停车平台用轴承与内外四根活动连杆活动连接,内外四根活动连杆的下端,固定有轴轴承套和转轴,分别与两个三角形支架的底边横梁活动连接,上横梁两端的钢绳轮上钢绳,分别与升降停车平台的两侧边连接,钢绳轮上的钢绳拉动或放下时,升降停车平台能够平稳地上升或下降;在升降停车平台下方的地面,设置有横移停车平台,横移停车平台置于导轨上,一横移电机驱动横移停车平台移出或移进停车位置。
所述上横梁两头分别设置有推动座和稳定板,其位置与两根内活动连杆相对应,推动座是在一根柱体体上套簧,能伸出或缩回;稳定板是在两根内活动连杆从地面水平位置上升至垂直位置时,夹住两柱内活动连接杆。
所述横移停车平台是长方形结构,其两端下面设有导轨滚轮和地面滚轮,导轨滚轮置于导轨上,两端还分别设置有链条连接板,链条连接板上的链条受横移电机带动,移出或移进,链条与横移传动轴上的主、被动链轮连接。
本实用新型的优点是,在小区路边的停车线内,可增加一层停车库,地面停车或取车时,地面的停车平台可移到另一边路面,车辆直驶停取,由于该停车平台能自动横移,前后车辆不需要进出倒车空间,不但停车方便,而且节约了里面空间,能增加停车泊位。在二层停车时,地面已停放的车辆不需移动,二层在停取时不影响地面上停放的车辆。
附图说明
附图说明:
图1为本实用新型的立体效果图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2的俯视图;
图4为升降停车平台组装图;
图5为升降停车平台斜拉升降运行示意图;
图6为地面移动停车平台组装图。
附图中符号说明:
1-低边横梁;-2立柱;3-上横梁;4-斜边;5-内转轴;6-外转轴; 7-升降电机;8-升降传动轴;9-钢绳轮;10-钢绳轮;11-推动座; 12-升降停车平台;13-内活动连杆;14-外活动连杆;15-轴承套; 16-稳定板;17-横移电机;18-横移传动轴;19-主动链轮;20-被动链轮;21-链条;22-横移停车平台;23-道轨;24-道轨滚轮;25-链条连接板;26-地面滚轮。
具体实施方式
参阅附图2、3、4、5、6所示,用型钢焊接制成斜边三角形支架,分立于地面两边,两个三角形支架之间顶端用上横梁3连接,上横梁3一端设置升降电机7和传动轴8,传动轴8两端连接有钢绳轮9,一长方形升降停车平台12用轴承与内外四根活动连杆13、14活动连接,内外四根活动连杆13、14的下端,固定有轴轴承套15和转轴5、6,分别与两个三角形支架的底边横梁1活动连接,上横梁3两端的钢绳轮9上钢绳,分别与升降停车平台12的两侧边连接,钢绳轮9上的钢绳10拉动或放下时,升降停车平台12能够平稳地上升或下降;在升降停车平台12下方的地面,设置有横移停车平台22,横移停车平台22置于导轨23上,一横移电机17驱动横移停车平台22移出或移进停车位置。
所述上横梁3两头分别设置有推动座11和稳定板16,其位置与两根内活动连杆13相对应,推动座11是在一根柱体体上套簧,能伸出或缩回;稳定板16是在两根内活动连杆13从地面水平位置上升至垂直位置时,夹住两柱内活动连接杆13。
所述横移停车平台22是长方形结构,其两端下面设有导轨滚轮24和地面滚轮26,导轨滚轮24置于导轨23上,两端还分别设置有链条连接板25,链条连接板25上的链条21受横移电机17带动,移出或移进,链条21与横移传动轴上的主、被动链轮19、20连接。
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