[实用新型]一种车前叉底筒锚孔机有效
申请号: | 201220567810.1 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202894398U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 鲍官美;黄宏兵 | 申请(专利权)人: | 舒城县万美车辆配件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车前 叉底筒锚孔机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种锚孔机,具体涉及一种车前叉底筒锚孔机。
背景技术:
前叉管底筒在加工时需要对产品进行锚孔,目前只能手动进行锚孔,这样锚孔需要的劳动强度比较大,劳动时间也很长,因此生产效率就很低,同时手动锚孔的误差比较大,安全性也比较差,同时质量又很难保证。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种车前叉底筒锚孔机,这样就解决了目前只能手动进行锚孔,这样锚孔需要的劳动强度比较大,劳动时间也很长,因此生产效率就很低,同时手动锚孔的误差比较大,安全性也比较差,同时质量又很难保证的问题。
本实用新型解决方案如下:
一种车前叉底筒锚孔机,包括有机座,所述的机座的一端设有钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台,所述的机座的另一端设有油缸A,所述的油缸A的一端设在工作台上,所述的工作台上设有夹具,所述的夹具顶端设有油缸B,所述的工作台的一端设有限位装置。
所述的工作台位于钻夹具和油缸A之间。
其工作原理是:工作时,夹具上放上产品,油缸B提供动力,使得产品被夹紧,钻头转动,油缸A做顶伸运动,带动工作台做向钻头方向运动,这样就可以进行锚孔,工作台的一端设有限位装置,这样可以使得工作台返回运动时有一定的限度,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,锚孔的也误差变得更小。
本实用新型设计合理,结构简单,安装方便,油缸A做顶伸运动,带动工作台做向钻头方向运动,这样就可以进行锚孔,工作台的一端设有限位装置,这样可以使得工作台返回运动时有一定的限度,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,锚孔的也误差变得更小。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、机座,2、钻夹具,3、钻头,4、工作台,5、油缸A,6、夹具,7、油缸B,8、限位装置。
具体实施方式:
参见附图,一种车前叉底筒锚孔机,包括有机座,所述的机座的一端设有钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台,所述的机座的另一端设有油缸A,所述的油缸A的一端设在工作台上,所述的工作台上设有夹具,所述的夹具顶端设有油缸B,所述的工作台的一端设有限位装置。
所述的工作台位于钻夹具和油缸A之间。
工作时,夹具上放上产品,油缸B提供动力,使得产品被夹紧,钻头转动,油缸A做顶伸运动,带动工作台做向钻头方向运动,这样就可以进行锚孔,工作台的一端设有限位装置,这样可以使得工作台返回运动时有一定的限度,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,锚孔的也误差变得更小。
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